企业如何适应红海危机

工厂停工、商店缺货、某些商品价格下滑、港口濒临崩溃、海运价格飙升…… 红海危机仍在继续供应链混乱的幽灵萦绕在每个人的心头。 决策者记得大流行的黑暗时期（2020 年中至 2022 年底）。

事实上，如果它们只对集装箱船造成轻微损坏， 胡塞武装爆炸事件 前往苏伊士运河的船只上的污染物已经对制造商和经销商造成了损害。 为了避免成为目标，大多数集装箱船现在绕过非洲。 “这使得从亚洲到欧洲的运输时间延长了12至17天，从原来的35至37天。货运代理公司 Kuehne & Nagel 海运总监 Stéphane Defives 说道。

因此，向欧洲进口零部件或产品的公司……