伦敦飞往新加坡的航班遭遇“强烈湍流”，造成一人死亡、多人重伤

空气中弥漫着恐怖的气息。 新加坡航空公司一架从伦敦起飞飞往亚洲国家的航班上发生颠簸，造成一名 73 岁英国公民死亡，至少 30 人受伤，其中 7 人伤势严重。 周一晚间起飞后，飞机不得不紧急降落在泰国首都曼谷。 共有211名乘客和18名机组人员出行。 当飞机从 11,300 米的高度突然下降到 9,500 米时，飞机陷入了恐慌。 并非所有乘客都系了安全带，有些乘客还冲上了屋顶。 约有三十人住院。 显然，与妻子一起旅行的死者患有心脏病，可能会心脏病发作。

28 岁的乘客扎夫兰·阿兹米尔 (Dzafran Azmir) 向路透社透露的故事令人不寒而栗：“突然，飞机开始倾斜，并发生了震动。 我开始为即将发生的事情做好准备，然后发生了一次非常戏剧性的坠落，所有坐着但没有系安全带的人都突然被抛了起来。 “有些人的头撞到了上面的行李舱。” 湍流事件正在增加，根据科学研究，这是气候变化的结果。

这架波音 777 的内部图片开始在社交网络上流传，一些乘客表情痛苦地紧握座位，氧气面罩挂在行李箱上部。 由于剧烈摇晃，走廊里到处都是托盘、剩余食物和各种物品。 在曼谷机场，一排紧急车辆正在等待他们。 伤者被送往医院。 七人情况非常严重。

根据记录世界各地航班的 FlightRadar 门户网站的数据，新加坡航空公司的飞机突然高度下降约四分钟。 然后他才设法稳定住自己。 但曼谷航站楼负责人 Kittipong Kittikachorn 报道称，其中一名乘客已经死亡。 据FlightRadar专家称，很可能是湍流导致了设备的突然坠落。

该公司尚未具体说明事件发生的时间点，但该专业门户网站估计事件发生在飞行 11 小时后，地点在安达曼海附近。 从那里他绕道前往曼谷。 由于情况紧急，飞行员请求提供线索，并向控制塔通报有人受伤。 紧急服务人员赶到现场并救治了受影响的人。 该航空公司表示：“我们的首要任务是为伤者提供一切可能的援助，并向死者家属表示最深切的哀悼。”

湍流是飞行中常见的现象，尽管它很少引起严重事故。 但这种情况正在改变。 英国雷丁大学的一项研究证明，这种现象在过去 40 年里增加了 55%。 更糟糕的是：到本世纪末，这一数字将增加两倍。 飞机是为了抵抗湍流而设计的，但飞机的晃动可能会对乘客造成伤害，就像在这种情况下一样。

自2000年新加坡航空的一架飞机在台湾起飞时在封闭跑道上坠毁以来，新加坡航空就没有发生过致命事故。 83人死亡。 根据航空安全网络的记录，该公司仅涉及七起事故。