俄罗斯增加武器产量，数量超过乌克兰

尽管克里姆林宫正在努力扩大能力并开发可以提高军队战场表现的现代武器，但它利用了其在士兵数量上的压倒性优势、用老式但可靠的武器武装士兵的能力以及承受重大伤亡的意愿。

通过在战争状态下重新调整经济，迫使现有设施超速运转以生产或翻新旧设备，以及从伊朗、中国和朝鲜购买零部件，俄罗斯从早期在乌克兰的损失中取得了惊人的复苏。

“俄罗斯没有生产更多的现代战斗装备，”俄罗斯经济学家尼古拉·库尔巴卡说。 “但它一直在为大规模士兵制造更多更简单的工作设备、步枪、炮弹和大规模武器。”

随着西方国家（包括美国）对基辅的军事援助近几个月放缓，俄罗斯军队在乌克兰重新掌握了主动权，他们现在可以以远高于乌克兰的速度发射火炮和部署无人机。

俄罗斯通过翻新现有装备来重新武装自己的军队——其中大部分可以追溯到苏联时代。 专家表示，来自中国、朝鲜和伊朗的替换零部件质量不稳定，但采购这些零部件已经证明了莫斯科规避制裁的能力。

苏联时代的装备，包括导弹和制导航空炸弹，弥补了俄罗斯至少到目前为止在生产和部署新型先进武器方面的失败，例如T-14阿玛塔坦克，理论上可以与美国制造的艾布拉姆斯和西方国家送给乌克兰的德国制造的“豹”。

美国官员最初认为乌克兰战争严重削弱了俄罗斯的军事力量。 但美国驻欧洲最高指挥官克里斯托弗·G·卡沃利将军本月在国会作证说，莫斯科现在的士兵数量比入侵之初还要多，而且其武装部队“表现出了加速学习和适应的能力”。战场在战术和技术上都面临挑战。”

去年年底，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京批准了2024年创纪录的军费增长，计划支出约1150亿美元，几乎占该国年度预算总额的三分之一，并将2021年（即俄罗斯总统大选前一年）的军费拨款额增加一倍。入侵乌克兰。

近几个月来，包括国防部长谢尔盖·绍伊古在内的俄罗斯高级官员声称数量创历史新高，他们向普京报告称，军工联合体已将装甲车的产量增加了四倍，将坦克的供应量增加了五倍，并将无人机和炮弹的制造量增加了近17次。

这些数字，包括 2023 年建造了 1,500 辆坦克的说法，无法得到证实，因为政府没有披露有关军事生产和战争成本的统计数据，而且军方经常使用创造性的会计方法，将新材料和重建材料混为一谈，以显示积极的结果。

总部位于伦敦的国际战略研究所 (IISS) 的陆战分析师迈克尔·杰斯塔 (Michael Gjerstad) 表示：“我的印象是，绍伊古的数字以及 2023 年供应的 1,500 辆坦克的数字在技术上是正确的，但其中也包括翻新的东西。”智库。 “也可能有一定比例的坦克被拆解，其零件被用来制造其他坦克，这也可以添加到统计数据中。”

杰斯塔德表示，他相信俄罗斯每年可以生产多达 330 辆坦克，但实际上只生产了一半。 尽管如此，俄罗斯还是通过清理和翻新从库存中取出的旧装甲，设法补充了估计在 2023 年损失的约 1,140 辆坦克。

专家指出，现有装备的供应有限，俄罗斯面临的一个关键挑战是，当旧型号无法升级时，如何发展新型战车的制造能力。

T-80 坦克的最后一个新车体是几十年前建造的。 相反，俄罗斯已经将 50 多年前制造的数百辆汽车拆毁并翻新。 但到了秋天，俄罗斯军事指挥官下令恢复鄂木斯克运输机械厂（T-80 的生产地）的生产。鄂木斯克运输工程厂是鄂木斯克运输工程厂的缩写。

“这就是当前的任务，”Omsktransmash 母公司、坦克制造商 Uralvagonzavod 的首席执行官亚历山大·波塔波夫 (Alexander Potapov) 当时告诉国营的 Zvezda 新闻媒体。

2019年，该工厂的工程师告诉官方媒体，改造一个储罐大约需要一个月的时间。

但军事专家兼 BBC 俄罗斯频道防务记者帕维尔·阿克谢诺夫 (Pavel Aksenov) 表示，迄今为止，这一努力没有取得任何成果。 “他们无法重新开始批量生产，”阿克谢诺夫说。 “提高现有生产率要容易得多。”

同样，俄罗斯也不太可能为其军队提供更现代化的硬件，例如 T-14 阿玛塔坦克，该坦克在 2015 年胜利日阅兵式上与一系列新型战车一起首次亮相，但在排练过程中却陷入了臭名昭著的困境。

2023 年初，俄罗斯官方媒体发表报道，援引未透露姓名的军方官员的话说，“阿玛塔”已经在乌克兰前线进行了测试，引发人们猜测该车很快就会供应给那里的部队。

但上个月，俄罗斯国防制造商Rostec的负责人谢尔盖·切梅佐夫表示，由于成本高昂，“阿玛塔”不会部署在乌克兰。

据官方媒体报道，切梅佐夫表示：“当然，它在功能方面比其他坦克优越得多，但它太贵了。” “因此，军队现在不太可能使用它。 买T-90更容易。”

制造商 Uralvagonzavod 和官方都没有透露该坦克的成本，但 2011 年，俄罗斯专家估计该坦克的成本约为 790 万美元，而 T-90S 改装版的成本约为 360 万美元。

阿克塞诺夫表示，没有证据表明“阿玛塔”的生产已经完成。

“他们没有足够的时间在战前确定下来，”他说。 “尽管开始这种程度的现代化是合乎逻辑的，因为苏联的技术非常过时，入侵表明了这一点，但战争需要不同的方法。”

阿克谢诺夫继续说道：“你需要为前线稳定提供可靠的装备，这些装备要为部队所熟知，没有儿童疾病，并且有足够的备件来修复它。”

杰斯塔德表示，俄罗斯试图通过优先考虑数量并向训练有素的部队分配更好的坦克，同时向由应征入伍者和刑满释放人员组成的部队提供较旧的T-55和T-62坦克来抵消向乌克兰供应的先进西方装备。

“你想要三辆福特车还是一辆凯迪拉克，”杰斯塔德说。 “这就是俄罗斯人的想法……这对他们来说就像拐杖。”

在乌克兰，无人机（或无人驾驶飞行器）甚至比坦克更重要。

为了增加供应，俄罗斯与伊朗达成协议，在莫斯科以东约 500 英里的鞑靼斯坦建立 Shahed 无人机工厂，并推动大幅增加俄罗斯柳叶刀自爆无人机的产量，该无人机由俄罗斯的一家子公司制造。俄罗斯军火巨头卡拉什尼科夫集团。

IISS 无人机专家 Fabian Hinz 表示：“他们一直在将旧购物中心改造成无人机生产设施，显然能够大幅扩大生产规模。”

“俄罗斯不必成为世界上最具创新性的军队，”欣茨补充道。 “如果他们设法获得一些运行良好的系统，例如《柳叶刀》，然后他们设法残酷地强行生产，那已经足够危险了。”

专家表示，为了规避制裁，俄罗斯建立了新的供应链，以获得西方高科技军事装备的零部件，这些零部件途经土耳其、中国和哈萨克斯坦，而西方在执行方面却步履维艰。

最近 报告 基辅经济学院的结论是：“俄罗斯继续能够获得其军事生产所需的大量投入。” 报告发现，自实施制裁以来，优先商品的进口仅下降了 10%。

俄罗斯也在寻求基本原材料。 上个月，在爱沙尼亚媒体报道对俄罗斯的供应激增（通常是通过爱沙尼亚和拉脱维亚港口）后，波罗的海国家的官员呼吁禁止销售锰矿石，锰矿石是钢铁和合金生产的关键成分。

根据乌克兰国防战略中心的一份报告，俄罗斯还成功从德国、台湾和中国获得了硝化纤维素（一种生产炮弹等炸药所需的化合物）。

伦敦的凯瑟琳·贝尔顿为本报告做出了贡献。