对于查尔斯·勒克莱尔来说，机不可失，时不再来

我们知道大仲马在《达达尼昂》中讲述的戏剧 二十年后 ： « 达达尼昂并没有因环境而失败，但环境却在达达尼昂身上失败了。 » 两个世纪后，查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）会经历这出戏剧……相反吗？ 随着一级方程式赛车本赛季第八场比赛在摩纳哥拉开帷幕，查尔斯·勒克莱尔希望（最终）在他的国家大奖赛中大放异彩。 这位土生土长的公国人，26 岁时，在六个赛季中从未登上过传奇赛道的领奖台。 尽管情况很好（两个杆位并且对赛道有完美的了解），周六的希望从未变成周日的胜利。 然而时间已经不多了。

« 黎明时的失信，让黄昏时的遗憾 ”，日本有句谚语说。 作为未来伟大人物的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 以一种田园诗般的方式开始了他在法拉利的冒险之旅：2019 年取得两场胜利（斯帕和蒙扎），然后由于一辆完全不成功的赛车而经历了两个非常复杂的赛季。 尽管存在这些困难，摩纳哥人还是能够间歇性地发光发热，充分利用他的机器。 2022 年，它会重获青睐：三场胜利，并与马克斯·维斯塔潘争夺冠军（至少在赛季初）。 从那时起，人们就这位法拉利车手的成功机会提出了一些问题。

对于勒克莱尔来说，没有什么是简单的：七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿明年将带着受伤大型猫科动物的凶猛胃口到来

他的上一次胜利要追溯到2022年7月10日。他的队友卡洛斯·塞恩斯被认为天赋较差，但取得了三场胜利（2022年银石、2023年新加坡和今年墨尔本）。 即使他在积分榜上领先（勒克莱尔位居第二，落后维斯塔潘近 50 分），这位西班牙人在获胜方面似乎还有“一点额外的东西”。 他知道如何抓住机会并利用红牛（罕见的）弱点。 当然，卡洛斯·塞恩斯不再是威胁，因为他将在赛季结束后离开球队。 但对于勒克莱尔来说，没有什么是简单的：七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿明年将以受伤的大型猫科动物的凶猛胃口到来。

英国人自 2021 年以来就没有获胜过，他很快就会想要留下自己的印记。 勒克莱尔的赛季开局不佳，等级制度可能会发生动摇：这位老将（一月份已经 40 岁）可能会优先于年轻球员。 他有最好的策略选择、最好的发展和信心。 汉密尔顿是现代的普罗斯特：技术上无可挑剔，不知疲倦的工人，并且与他的工程师非常接近。 “ 他给车队带来了很多很多的经验，他拥有他在一级方程式赛车中所取得的所有成功，勒克莱尔在二月份宣布。 有七届世界冠军在身边，这对我来说也是一个很好的机会 : 这是一个很大的挑战。 但可以肯定的是，向一级方程式最优秀的车手之一学习将是一件好事。 » 勒克莱尔没有犯错的余地，他必须努力跟上汉密尔顿的步伐。

让自己成为潜在的世界冠军

红人剩下的希望理由：自拉斯维加斯以来，勒克莱尔始终获得第四名^埃 或更好（9 场比赛 6 次登上领奖台）。 摩纳哥是重返胜利的理想赛道。 在排位赛中，摩纳哥赛车堪称“狂野飙车王牌”，他完美地驾驭了这条要求极高的城市赛道，轮胎和铁轨在其中翩翩起舞。 每次，勒克莱尔都会投入太多（排位赛中可有可无的一圈，导致他在比赛前停赛和退赛），或者他的车队把他推入墙角（2022 年的维修站呼叫错误）。 弗雷德里克·瓦瑟尔 (Frédéric Vasseur) 的到来让车队 — — 自 2017 年以来就没有在岩石球场获胜 — — 结束了战略错误。 这款单座赛车在伊莫拉也经历了发展，有望与红牛更加接近，尤其是红牛与迈凯轮的竞争日益激烈：在迈阿密获胜，在伊莫拉落后维斯塔潘不到一秒，兰多·诺里斯表明，在其他比赛中对于奥地利队来说，这个赛季并不轻松。

在岩石上，查尔斯·勒克莱尔将参加的不仅仅是一场比赛：他最终将自己作为法拉利车队领导者的未来作为赌注，必须重申自己作为未来世界冠军的地位，并平息来自像奥斯卡·皮亚斯特里这样令人印象深刻的“年轻希望者”的竞争。 对于这位同时演奏音乐并对时尚充满热情的人来说，摩纳哥周末开局不错：他在周四赢得了虚拟摩纳哥大奖赛。 你必须知道如何把握任何情况。