尼古拉将废弃的电动獾皮卡车项目出售给名誉扫地的创始人特雷弗·米尔顿的朋友

陷入困境的电动卡车运输公司 Nikola 出售了原本应与通用汽车合作生产的 Badger 电动皮卡资产。 买家？ 一家名为 Embr Motors 的新公司由汽车制造商和电视名人 Dave “Heavy D” Sparks 创建，他是前电视二人组 Diesel Brothers 的成员之一。

Embr 现在拥有与 Badger 皮卡车相关的知识产权，以及与 Nikola 废弃的越野车和个人水上交通工具相关的资产。 它还拥有有史以来唯一的两个獾原型版本。

出售 Badger 项目的交易消息传来的时间有些奇怪。 就在几周前，尼古拉名誉扫地的创始人特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton) 宣布计划尝试任命斯帕克斯和其他一批董事 在公司董事会。 那次努力失败了。 米尔顿是 被判刑 2022 年，他被判犯有证券欺诈和电汇欺诈罪，并于 12 月被判入狱四年，部分原因是他误导了投资者关于 Badger 的进展。

自 2014 年成立以来，Nikola 始终主要生产氢能和电动大型钻机。 但该公司于 2020 年 2 月发布了 Badger 皮卡，就在该公司通过与一家特殊目的收购公司合并而上市的几个月前。 2020年9月，通用汽车 宣布 该公司向这家初创公司投资了 20 亿美元，这将有助于将 Badger 推向市场。 几天后，卖空研究公司兴登堡研究公司发表了一份谴责性的报告，指控尼古拉做出了一些虚假陈述。 该报告演变为政府调查，最终导致尼古拉向美国证券交易委员会支付和解金，米尔顿离职并最终被定罪。 尼古拉退还了客户购买 Badger 的押金，并暂停了该项目。

Sparks 于本周早些时候在 YouTube 上首次透露了此次购买的消息 视频 标题为“尼古拉獾是真实的，我拥有它们”。 他表示，这笔交易涉及“数千万”美元。 他还解释了他是如何获得尼古拉股票的，作为推广獾​​的安排的一部分（在该计划失败之前），并且他是米尔顿的老朋友。

周四上午，尼古拉在公布 2023 年财务业绩时确认了收购的一些细节。

该公司首席法律官布里顿·沃森(Britton Worthen)在电话会议上表示，斯帕克斯和他的合作伙伴科尔·坎农(Cole Cannon)“表达了”将Badger推向市场的愿望，并邀请“几位电动汽车相关合作伙伴”参加会议，双方进行了激烈的讨论达成协议。 Nikola 实质上是向 Embr 借钱来购买资产，并换取该公司 30% 的股份，如果 Badger 或其他车辆有任何进展，这可以“为其股东保留一些价值”。

沃森表示，作为交易的一部分，尼古拉将收回米尔顿向 Sparks 提供的 50 万股股票。 斯帕克斯和坎农还同意米尔顿不会“以任何方式直接或间接”参与这些项目。

“自从米尔顿先生离开公司以来的三年半里，我们尼古拉一直努力保持在争论之外，不对他的法律诉讼发表评论，并继续专注于手头的工作，以带来零排放的八级卡车沃森在电话中说道。 “在过去三年半发生的所有事情之后，米尔顿先生现在试图控制尼古拉，具有讽刺意味的是，我们公司并没有忽视这一点。 我们将继续抵制他试图控制尼古拉的任何努力，我们相信我们的董事和管理层对我们的股东来说比一群缺乏运营清洁能源清洁科技公司相关经验的董事要好得多”。

> 联系了 Cannon，请其对他和 Sparks 参与该项目的情况发表评论，但没有立即得到回复。