广告优势阿斯顿

A自成立以来，斯顿·马丁在技术上，但最重要的是在经济上，一直在挑战极限。 好吧，这家英国制造商仍然存在，无论如何它都有很多粉丝，现在一款新车型正在努力赢得忠实客户的心和手。 Vantage 进入跑车世界已经 74 年了 保时捷 911 是压花的。 凭借前置中置发动机和后轮驱动，传统优雅设计的英国汽车当然有自己的特色。

即使在最新版本中也没有虚假的谦虚。 八缸 V 形汽油发动机由两个涡轮增压器通风，排量为 4 升，可产生 665 马力和 800 牛米的扭矩。 十二缸已经成为历史。 重量以50:50的比例分布，普遍被认为相当理想，肯定会带来一些驾驶乐趣。 我们将在第一次试驾后报告。

首先交付 阿斯顿·马丁 轿跑车的照片和关键数据可让您了解所提供的产品。 0至100公里/小时仅需3.5秒，最高时速为325公里/小时。 ZF 配备八速自动变速箱，Bilstein 自适应减震，米其林将 325 轮胎贴在沥青上，电子后轴锁止差速器确保正确的动力分配。 钢或碳陶瓷（需要额外成本）再次减缓了前进的势头。

内饰始终充满运动感，但并不局促； 新的也被设计成一套量身定制的西装。 最先进的信息娱乐系统可能是其中的一部分，但阿斯顿·马丁并不总是走在最前沿。 两人座车长 4.50 米，加上后视镜，宽达 2.12 米，风中高度仅为 1.27 米。 还将推出 Roadster 和 GT 赛车版本。 首批交付计划于第二季度进行。 我们估计起价略低于 200,000 欧元。