经过两年几乎不间断的上涨后，机票价格似乎迎来了一股新鲜空气。 公司降低票价，在所谓的“低成本”中， 瑞安航空 宣布意大利市场的增长以及途中可能的两个新基地，即使它不会放弃某些航线的预期削减。 圣诞节和新年假期结束后，我国机票价格大幅下跌，国内航线有时只需花费 30 多欧元，而去年 12 月的机票价格为 370 多欧元。
新费率
数据来自 Furio 领导的“消费培训和研究中心” 特鲁齐，也是 Assoutenti 的总裁。 近几个月来最大的增幅涉及往返岛屿、西西里岛和撒丁岛的航线，原因是低成本航空公司与意大利政府在资产法令小幅压缩后发生了争议。 而且，尽管通货膨胀和燃油成本大幅下降，圣诞节门票价格仍恢复到创纪录的水平，与11月份的价格表相比涨幅高达1,260%，甚至每张门票超过300欧元。
瑞安航空降低航班价格：Booking 决定将其从预订门户中排除后采取的举措
上个月谁想独自飞行 票 在出程途中，为了与家人一起过圣诞节，12月23日出发，他发现自己从威尼斯飞往卡利亚里至少花费了379欧元，从博洛尼亚飞往卡利亚里至少花费了358欧元，从博洛尼亚飞往巴勒莫至少花费了353欧元。 从热那亚出发前往卡塔尼亚最低费用为340欧元，如果飞往巴勒莫则降至335欧元，而威尼斯-巴勒莫航班费用为328欧元。 再次是巴勒莫，但从罗马出发，花费不少于143欧元，从米兰出发花费了204欧元。
现在票价已经暴跌：博洛尼亚-巴勒莫航线从2月10日开始，单程票价为31欧元， 较12月下降91.2%。 因此，从热那亚到巴勒莫，52欧元就足够了，票价比12月份减少了84.5%。 再说一遍：博洛尼亚-卡利亚里的票价最低为 62 欧元 (-82.7%)，而威尼斯-巴勒莫的票价则降低了 79.2%。 热那亚-卡塔尼亚 (-69.7%) 和威尼斯-卡利亚里 (-62.5%) 航线也大幅降价，罗马或米兰与岛屿之间的航班单程票价为 20 至 60 欧元。
反垄断调查
“根据特鲁齐的说法，算法和动态定价系统导致的机票价格上涨已经对该行业产生了影响，对消费者的钱包产生了直接影响”。 事实上，2023年国内机票年均增长37.8%，较2022年的20%有所增长，这使得意大利人的旅行支出雪上加霜。 Truzzi 总结道：“我们满怀信心地等待反垄断机构对航空公司使用的算法展开的调查结果（调查结束后，2022 年圣诞节航班价格没有任何结果），以了解这些工具是否合法，或者相反，它们是一种不公平的做法，损害了消费者的利益。”
调查还涉及 瑞尼亚尔在 Booking、Kiwi 和 Kayak 等网络预订平台取消其航班后，该公司已宣布首次降价。 尽管由于波音 737 Max 交付延迟导致飞机供应量减少，但该公司预计今年在意大利的业务增长至少 10%。 这家低成本公司正在谈判在我国再开设两个基地（去年该公司运送了 6000 万名乘客），以供其起降。 它们将被添加到现有的 17 个航班时刻中。首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O’Leary) 随后对汉莎航空向欧盟委员会提出的处置利纳特额外航班时刻的建议表示赞赏，以加快与意达航空运营的决定。 因此，向政府和地方当局提出的新要求是：降低机场登机费的市政附加费。 因此，奥利里神秘地补充道，“我们可以在意大利实现更多增长”，并谈到弗留利地区决定吸收附加费后“航班和旅游业的繁荣”。
瑞安航空随后宣布夏季新增48条航线，其中7条将涉及意大利（涉及罗马-菲乌米奇诺、巴里、比萨和布林迪西），但并没有放弃削减或缩减部分航线。 撒丁岛、西西里岛往返航班调整后，贝加莫-亚喀巴、巴勒莫-特雷维索、都灵-弗罗茨瓦夫航线已下架。
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传信人
#意大利的另外两个基地即将建成
1705820018
2024-01-20 21:21:09
