农业领域的能源转型仍将等待。 本周五，总理决定，农业部门购买农产品时可享受退税。 非道路柴油 (GNR) 将被维持。 简而言之：农民购买红色燃料的价格不会增加，这与计划相反。 加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal) 在参观上加龙省蒙塔斯特鲁克德萨利斯 (Montastluc-de-Salies) 的一个农场时宣称：“事实迫使我不得不说，关于 GNR 的改革并没有通过。”
关于同一主题，政府首脑还宣布了行政简化。 “这只是常识：你之前申请的折扣以及几个月后收到的折扣将在你购买RNG时直接从发票中扣除，在发票的底部。 »
“更多现金，更少文书工作”
日历的更改将分两个阶段进行。 首先，从下个月开始，国家将向农民支付正常金额的50%，即2.15亿欧元，但通常会在几个月后支付。 然后，到今年夏天，折扣将直接应用于发票。 加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal) 估计：“这会立即带来更多现金，同时减少文书工作时间。” 这是任何农民都不会再放弃国家对他们的支持的保证。 »
视频。 农民的愤怒：简化、柴油、紧急援助……加布里埃尔·阿塔尔的公告
随着这一宣布，政府恢复了去年 9 月与 FNSEA（全国农民工会联合会）谈判达成的协议， 主要农业联盟。 该协议规定从今年起逐步减少每升燃油 2.85 欧分的税收优惠。 最终，农业界从中受益的每年 14 亿欧元的税收优惠应该被取消，并直接转为最接近的欧元，以资助该行业的能源转型。
由于好消息永远不会单独到来，政府首脑还表示，今年将维持与减少回扣同时计划的三项补偿措施。 因此，农业资本收益的税收和社会免税门槛将从25万欧元提高到35万欧元，农业微利制度的收入上限将从91,900欧元提高到12万欧元，最后，预防性储蓄的分配将从 41,000 欧元增加到 50,000 欧元。
公共工程部门也希望有权获得这一权利
2024 年 7000 万欧元的税收礼物引发了一些问题。 尤其是政府让法国人融入的能力 能源转型。 如果在马蒂尼翁，我们回顾一下，鉴于在财政法案（PLF）框架内投票的十亿欧元，从长远来看，专门用于农业部门能源转型的这 14 亿欧元并不是决定性的。 ）仅在 2024 年，为了绿化我们的乡村，这一挫折就使我们对下一个预算年度的储蓄问题产生了疑问。 特别是因为 GNR 的增加是与强大的 FNSEA 达成一致的决定，而 FNSEA 发现自己部分地被其基础所否认。
最终，卡车司机、农民和公共工程这三个部门不得不逐渐告别非道路柴油的税收优势，只有最后一个部门会走上这条路……目前而言。 “全国公共工程联合会注意到总理宣布的取消，”其主席阿兰·格里佐表示。 它要求政府紧急接收，以便公共工程部门反过来从 GNR 及其他方面的强有力措施中受益。 »
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2024-01-26 22:16:11
