推进器故障导致国际空间站抵达时间延迟

因为自进入地球轨道以来，机组人员发现了两次氦气泄漏。这并非第一次：在起飞前，团队已经发现了另一次泄漏，尽管这并不算严重问题。波音公司表示：“即使有四次相同特征的泄漏，飞船也能继续航行，即使该区域的孔洞比泄漏大 100 倍。” 挫折还不止于此。当宇航员准备停靠国际空间站时，他们在手动模式下进行一系列测试时，检测到推进器出现异常：28 台反作用控制发动机中有 4 台发生故障。

出于这个原因，在机组人员试图修复故障的同时，与国际空间站对接的第一个窗口不得不被拒绝。我们不得不再等一个小时才能再次尝试，这次成功了。“美国中部时间下午 12:34，在印度洋上空，我们确认美国宇航局的波音机组飞行测试和星际客机与国际空间站上的接触和捕获。布奇和苏尼已经抵达，”他们从美国航天局发来消息。

威尔莫尔和威廉姆斯将至少在国际空间站停留到下周五，尽管他们的逗留时间可能会延长。在此期间，他们将继续测试星际客机，例如进行紧急飞行演习，包括发动机启动。他们还将能够参与轨道实验室正在开发的实验。

脱离对接时间定于着陆前 6.5 小时，与正常任务不同，机组人员将在返航巡航飞行期间短暂进行手动控制。最后，在绕地球飞行几圈后，机组人员将在太平洋上空脱离轨道。Starliner 的主要着陆区是新墨西哥州的白沙导弹靶场，还有两个备用区域：亚利桑那州图森以东的威尔科克斯普拉亚和盐湖城以西的达格威试验场。