几天前,科普日夫尼察汽车公司塔特拉卡车 (Tatra Trucks) 再次取得巨大成功。 它历史上首次两次荣获红点产品设计类别奖。
最新第三代Tatra Force汽车荣获这一奖项,这是国际设计领域最负盛名的奖项之一,而四门驾驶室版本以及被称为e-开发线的版本展示了电力牵引电机和氢燃料电池的驱动装置。
红点奖又称“设计师奥斯卡”,起源于德国,自1955年起每年颁发一次,旨在评估产品和传达设计。颁奖典礼在红点博物馆所在地埃森举行。 该奖项是根据数十位独立专家的评估而颁发的。
评审团根据数字演示以及直接在埃森对汽车进行的亲自检查,对参赛的四门驾驶室 Tatra Force 赛车和两门驾驶室 Tatra Force e-Drive 进行了评估,我们将它们带到埃森进行展示。 评审团对汽车在设计方面的综合理念表示赞赏,即不仅是外部解决方案,还包括内饰。
太脱拉首次在本次设计大赛中获得成功,两款产品的获奖对我们来说更显得弥足珍贵,此外,它还体现了四门和两门车型的贴心设计,以及内饰的永恒性和品质。
塔特拉卡车公司负责开发项目和研究的董事会成员 Radomír Smolka 说道。
该汽车制造商于去年年中的 Pyros 展会上首次展示了第三代 Tatra Force 车型系列。 消防员版本首先推出,随后在秋季推出配备电力牵引电机和氢燃料电池的 Tatra Force e-Drive FCEV。
适用于不同领域(例如军队)的其他版本也将很快推出,新一代 Tatra Force 系列将很快成为 Kopřivnica 公司生产的支柱之一。 第三代 Tatra Force 汽车是由 Radomír Smolka 领导的汽车公司设计部门与工业设计师 Lukáš Taneček 合作打造的。
他曾获得红点奖,并参与了第二代Tatra Tactic车型系列的设计。 因此,在Tatra准备Force系列新车时,他们把赌注押在了他身上也就不足为奇了。
商用卡车驾驶室的设计必须具有功能性和目的性,这从一开始就给设计师带来了一定的限制。 因此,我们必须与 Tatra 和开发公司 AV R&D 的同事解决一些相互冲突的需求。
例如,排除了任何模制件的使用,并尽可能消除了机舱外部的塑料部件,相反,只需要由标准化型材制成的结构。 同时,新一代Tatra Force系列的座舱形状应该表达Kopřivnica汽车公司的新设计语言,Radomír Smolka对此有明确的想法。 他的愿景具体、可读并且适合我。 即便如此,这也是一个很大的挑战
卢卡斯·塔内切克解释道。
然而,Lukáš Taneček 与 Radomír Smolka 设计部门之间的密切而深入的合作已经结出硕果,设计巧妙的现代卡车具有适合不同使用领域的各种低矮驾驶室设计。 此外,新驾驶室允许在其前部或后部安装多种类型的发动机,包括替代驱动系统。 这是上一代 Tatra Force 系列无法实现的。
新客舱技术解决方案的功能性和便利性与现代设计相结合,赢得了著名的红点奖。 这证明,即使是太脱拉卡车,其主要任务是在任何天气、最困难的条件下在道路和野外行驶,而不是成为汽车展厅的装饰品,也可以为现代化且屡获殊荣的卡车感到自豪。客舱的设计,同时满足对安全和保护人员的高要求以及安装现代电子和辅助系统的要求,
拉多米尔·斯莫尔卡补充道。
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2024-04-18 18:16:00