最高法院裁定北达科他州设立卡车停靠站，对联邦监管机构造成新的打击

华盛顿（美联社）—— 最高法院 这在周一为法规生效后很长一段时间内可能引发新的、更广泛的挑战打开大门，这是联邦机构在一周内遭受的第三次打击。

法官以 6 比 3 的票数裁定北达科他州一家卡车停车场胜诉，该停车场希望就华盛顿联邦上诉法院 10 年前维持的借记卡刷卡费规定提起诉讼。

联邦法律规定了对法规的广泛挑战的六年期限。在本案中，美联储关于商家在客户使用借记卡时必须向银行支付费用的法规于 2011 年生效。

拜登政府辩称，针对该法规提起诉讼的最后期限是 2017 年。联邦上诉法院同意，位于北达科他州西部沃特福德市的一家卡车停靠站 Corner Post 提起诉讼为时已晚，尽管它直到 2018 年才开业。

该公司向最高法院提起上诉。政府敦促法院维持解雇决定，否则政府机构将面临无休止的挑战。

正义 艾米·康妮·巴雷特 代表法院保守派多数派写道，Corner Post 的六年期限直到 2018 年开业并开始接受借记卡时才开始计算。

上周的裁决可能会使这一决定具有新的意义 推翻了 1984 年雪佛龙判决 这使得在美国人生活的方方面面遵守法规变得更加容易。法院还 剥夺了证券交易委员会 打击证券欺诈的重要工具。

法官凯坦吉·布朗·杰克逊 (Ketanji Brown Jackson) 在其自由派同事的反对意见中写道：“针对本案法院判决和洛珀·布莱特 (Loper Bright) 授权的机构的诉讼如海啸般涌来，可能会破坏联邦政府的运作。” 洛珀·布莱特 (Loper Bright) 案是推翻雪佛龙判决的案件。

巴雷特称杰克逊的说法“令人困惑——事实上，很奇怪”，但她同意杰克逊的观点，即国会可以介入，改变挑战法规的时间框架。

一直关注此案的前司法部律师丹·贾乔 (Dan Jarcho) 预测，在本学期的裁决之后，像 Corner Post 这样的当事人将更频繁地赢得诉讼。“结合上周取消雪佛龙尊重的裁决，Corner Post 的裁决无疑将导致更多对联邦法规的诉讼挑战取得成功，无论这些法规是哪个机构颁布的，”贾乔说。

首席大法官约翰·罗伯茨 抓住了法院在 2 月份审理 Corner Post 案件时面临的困境。机构可能会在“10 年、20 年后”面临反复的挑战，并且“不得不反复创造宇宙。”

另一方面，罗伯茨说：“如果个人或实体因为政府的行为而受到伤害，你会说，这太糟糕了，你无能为力，因为其他人有六年的时间来解决这个问题。”

罗伯茨说，每个人都有权在法庭上受审，这一法律原则“并没有规定除非其他人也有权在法庭上受审”。

罗伯茨是周一多数派的成员之一。