根据新的联邦规定，航空公司必须披露费用，让退款变得更容易

这些规则还将简化旅客在遇到严重延误或航班取消时的退款流程。 新要求旨在确保消费者在托运行李严重延误时能够及时获得费用退款。

在 X 上， 拜登总统 赞扬了该公告。 “航空公司常常拖延退款或以垃圾费欺骗人们。” 他说。 “现在是美国人达成更好协议的时候了。”

交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 表示，这些规定以及政府采取的其他措施是交通部历史上对乘客权利的最大扩展。

他在华盛顿里根国家机场举行的一次活动中表示：“这不仅仅是在出现问题时进行强制执行，而是从一开始就降低出现问题的可能性。”

这些规定的部分原因是拜登政府在任期内收到了创纪录数量的投诉。 新冠病毒 大流行期间，其中绝大多数涉及退款。 消费者声称，在疫情最严重期间，数百万乘客停止飞行，航空公司和机票代理商延迟或拒绝提供退款。

航空公司普遍反对新规定，并对他们没有回应消费者担忧的说法提出异议，认为为消费者提供积极的体验符合他们的最大利益。

贸易组织美国航空在一份声明中表示，11 家最大的客运航空公司在 2020 年 1 月至 2023 年 12 月期间发放了 430 亿美元的退款，此外还向客户提供其他形式的补偿。

该组织表示：“A4A 客运航空公司是激烈的竞争对手，从首次搜索到着陆，为消费者提供透明度和广泛的选择。” “美国航空公司致力于提供最高质量的服务，其中包括明确的价格、费用和机票条款。”

消费者权益倡导者表示，政府制定的规则和其他举措将有助于确保当旅行出现问题时，旅客将受到保护。

“我们这些多年来一直致力于为航空乘客提供更多保护以及该行业更加公平和竞争的人们，在过去的一年里，我们对航空业取得的一系列积极进展（在某些情况下是前所未有的进展）感到鼓舞。美国交通部，”美国经济自由项目航空和旅行高级研究员威廉·麦吉说。

根据现行规定，当航班取消或发生重大变更时，旅客有权获得退款。 但航空公司之间的退款政策有所不同，部分原因是“重大变化”没有单一的定义。 新规定规定，航班到达或起飞时间变更国内航班超过3小时、国际航班超过6小时的； 从不同机场出发或到达； 增加连接数； 将乘客降级到较低的服务等级； 或涉及不同机场的转机或乘坐的飞机对于残疾人来说不太方便或不方便，乘客将有权获得退款。

最终规则还将要求航空公司自动退款，而不是要求乘客以现金或购买者原来的付款方式明确要求退款。 对于使用信用卡购买的机票，消费者支付的全额退款（减去已使用的部分）必须在 7 个工作日内退款；对于使​​用其他付款方式购买的机票，必须在 20 个日历日内退款。

交通部门还致力于改善消费者的出行体验， 创建仪表板 帮助消费者了解航班取消或严重延误时的权利，包括他们有资格获得酒店住宿或餐券时的权利。 另一个仪表板为消费者提供了哪些航空公司提供免费家庭座位的信息。

上周，该部门宣布与一个由 18 名州检察长组成的两党团体建立合作伙伴关系，旨在更快地解决消费者对航空公司或机票代理行为的投诉。 根据该安排，州总检察长将根据交通部提供的指导方针审查投诉，并将需要采取进一步行动的投诉转发给联邦官员。