特斯拉 (TSLA) 在中国推出全自动驾驶后遭遇重重困难，股价上涨

股份 特斯拉 在这家电动汽车制造商在中国推出先进的驾驶辅助技术实现了一个重要里程碑之后，周一股价大幅上涨，这是自 2021 年 3 月以来最好的一天。

由于投资者对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克访问中国的消息做出反应，该公司股价收盘上涨 15%。

特斯拉周日表示，中国当局在通过了中国的数据安全要求后取消了对其汽车的限制。

此举引发了人们的预期，即特斯拉的驾驶辅助软件全自动驾驶（FSD）将很快在中国这个最大的电动汽车市场推出。

虽然特斯拉的电动汽车是中国最受欢迎的汽车之一，但它们 据报道被禁止进入一些与政府相关的财产 出于数据安全的考虑。

另外，拜登政府今年早些时候宣布对来自中国的进口汽车是否因其可能收集敏感数据的能力而构成国家安全风险进行调查。

FSD 是特斯拉 Autopilot 驾驶员助手的升级版。 特斯拉多年来一直在中国提供 FSD 技术，但其功能设置有限，限制了其操作，例如自动变道。

特斯拉尚未生产或销售能够完全自动驾驶的汽车。 它销售“2 级”驾驶员辅助系统，以 FSD 品牌销售。

马斯克的公司因自动驾驶仪和全自动驾驶辅助系统的虚假广告而在美国被加州机动车辆管理局起诉。

特斯拉回应称，DMV 多年来一直意识到其使用这些品牌名称，但选择不采取行动。 该公司认为加州有关自动驾驶系统广告的法律违反了言论自由。

数据安全问题一直是阻碍特斯拉在中国全面推广该系统的主要障碍。

据报道，特斯拉还与百度达成了一项协议，马斯克的公司将能够使用这家中国互联网巨头的地图和导航技术来实现特斯拉的 FSD 功能。

路透社援引两位匿名消息人士的话说，该协议将允许特斯拉获得百度的地图服务许可，这是智能驾驶系统在中国公共道路上运行的要求。

CNBC 无法独立核实该报道。 特斯拉和百度未能立即发表评论。

外国公司只能与中国本土公司合作获得该许可证，特斯拉将被允许在中国道路上合法运营 FSD，其车队将能够收集有关交通、路标和路线的数据。

特斯拉在将 FSD 技术引入中国方面取得的突破，标志着该公司在中国市场面临激烈竞争之际取得了一场关键胜利。 近年来，巴菲特支持的电动汽车制造商比亚迪、蔚来汽车和小鹏汽车等本土竞争对手加大了与特斯拉的竞争力度。

比亚迪曾 暂时成为全球最大的电动汽车制造商，到 2023 年新能源汽车产量将超过 300 万辆。在第一季度销量暴跌 43% 后，该公司最近失去了全球最大电动汽车制造商的桂冠。