此前，瑞安航空首席执行官和绿党领导人本月就爱尔兰航空业和旅游业发表了一份换文。
奥利里先生今天发表了最新的公开信，声称瑞安先生对其第一封信的回应内容“事实上不真实”，
他问瑞安先生，为什么四年来他“在都柏林现在拥有第二条跑道的情况下未能采取任何行动取消这种荒谬的、人为的交通限制？”
奥利里先生驳斥了部长关于他无法干预规划过程的说法，他表示，他“毫无克制”地自信地预测都柏林地铁线将在“今年晚些时候”获得规划批准。
他补充说，瑞安部长和旅游部长凯瑟琳·马丁都“不愿意”采取任何行动取消交通限制。
奥利里先生还写道，部长可以随时在索兹的空侧办公室与他会面，他可能“最终提出自己的航空政策”，以发展爱尔兰航空、旅游业和就业机会。
“如果您想要一份计划（因为您没有计划），请告诉我欧洲最大的航空公司如何轻松、快速地在都柏林机场实现爱尔兰航空、旅游业和就业增长，即使是在您的最后一年爱尔兰交通部长在下次选举前夕，”奥利里先生在信的结尾写道。
奥利里先生于 2 月 9 日发表了第一封致瑞安先生的公开信。
“尽管担任爱尔兰交通部长近四年，但很明显，你要么不知道自己政府的国家航空政策是什么，要么决心挫败这项政策，”他写道。
奥利里先生在信中声称，瑞安先生在过去四年中“未能采取任何行动来推进爱尔兰国家航空政策的目标”。
他还声称，部长在 2022 年夏季都柏林机场危机期间“失踪”，而无人机曾六次关闭机场。 信中还指责瑞安没有对都柏林机场 3200 万人次旅客上限采取任何行动，称该上限在三到四年内“无法增长”。
交通部长埃蒙·瑞安。 （布莱恩·劳利斯/PA）
他在信的最后要求部长辞职，让“有能力的人”为爱尔兰带来交通、旅游业和就业增长。
作为回应，瑞安先生写了自己给奥利里先生的公开信，称他“根本不同意”2月9日信中的内容。
这位部长在信中表示，过去四年来，他在航空业以及他所负责的所有其他问题和部门中不懈努力，为爱尔兰人民“带来好处”。
他表示，奥利里先生关于 2022 年排队危机期间他没有在场的说法“完全错误”，他与同事一起支持都柏林机场管理局 (daa)，并每天举行会议，以确保机场、工作人员和乘客恢复正常。
90 秒今日新闻 – 2 月 28 日
他表示，奥利里先生对无人机问题的看法是错误的，他“直接有效地参与”，以确保系统到位，减少机场非法无人机的威胁。
他写道：“都柏林机场现在已获得使用反无人机技术的许可，并拥有干扰其频率甚至将其击落的合法权利。”
该部长还表示，他“不能干预规划过程”，包括寻求延长都柏林机场的上限，他说这“完全不合适”。
他补充说，奥利里先生写了“高度个性化”的信件，他称这些信件“不准确”且“具有煽动性”，并声称瑞安航空老板从未接受过面对面会面的邀请。
已联系交通部征求意见。
