阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 警告称，F1 2026 规则可能会出现“相当大”的可能性，即在一段时间的紧张之后，赛场再次分散开来。
据报道，红牛首席技术官将在工作 18 年后离开该团队，但他在最近的一次采访中解释说，即将到来的监管变化很可能会在多年的融合之后“让车队分崩离析”。
阿德里安·纽维：F1 2026 规则可能会在竞争中“撕裂赛道”
多份报道称纽维已非正式地表达了离开红牛的愿望，尽管车队发言人告诉 PlanetF1.com，他与车队的现有合同将持续到 2025 年底，并且他们“不知道他加入了任何其他车队”。
尽管如此，F1 规则将在 2026 年发生重大变化，底盘和动力装置同时发生变化（这在 F1 中很少见），这预示着奥迪、奥迪等公司的到来。以及福特，他们是红牛动力总成的冠名合作伙伴。
纽维承认，广大球迷群体通常不喜欢看到一队统治的循环，就像现在红牛和马克斯·维斯塔潘的情况一样，但他补充说，在规则改变后，一支球队飞出陷阱的趋势经常会导致在更广泛的领域传播——这对整个系列没有好处。
“人们确实感叹结果已被主导，幸运的是，在我们的例子中，是由我们主导的，但迄今为止，在这些规则中，是由一支球队主导的，”他最近告诉我们 赛车运动网。
“但这显然可以改变。 肯定要倒闭了谁知道明年会发生什么？ 我们的竞争对手之一可以轻松超越我们。
“如果你回顾历史，就会发现每当规则发生变化时，往往一支球队会比另一支球队读得更好。 并且有一个统治时期。
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“当 2014 年 PU 发生重大变化时，我们在 PU 方面遇到了这种情况。在其他时候，我们也遇到过这种情况，因为规则发生了变化。
“我们在 2022 年也发生了巨大的变化，电网可能开始融合。 如果不是的话，我会感到惊讶，而且我认为今年对我们来说将是一场比去年更加激烈的战斗。
“毫无疑问，明年对每个人来说这将是一场更加激烈的战斗。 所以，正当一切开始融合，粉丝们开始得到他们想要的东西时，我们有了更大的改变——因为这是我记忆中第一次我们同时拥有新的 PU 和底盘。
“因此，导致电网崩溃的可能性相当大。”
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2024-04-26 12:00:51
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