政府没有预料到会取得如此成功。 旁边 90,000 法国人希望“随时了解情况” 交通部长克里斯托夫·贝丘 (Christophe Béchu) 宣布，将推出“社会租赁”系统，同时政府计划初始数量为 25,000 辆电动汽车。
Le « 社会租赁 »于 2023 年 12 月推出，是一种租赁加购买选项 (LOA) 系统，城市居民每月低于 100 欧元，家用汽车每月 150 欧元（不包括保险和维修），专为纳税收入参考低于 15,400 的人士保留欧元，每年驾驶超过 8,000 公里或居住地距离工作地点超过 15 公里。
这位部长表示，有 90,000 名法国人希望“随时了解情况”，经销商联系了 35,000 名法国人加入该系统。 他回忆说，最初的 25,000 辆租赁量是“考虑到车辆的可用性”而确定的。 “我们正在与经销商交谈。 我们正在巩固这种可用性，”他强调说。
Christophe Béchu 周五表示，政府正在与汽车制造商“合作”，“看看我们是否可以生产 30、35、40,000 辆汽车”，而不是 25,000 辆。 然而，系统的扩展需要一定的成本：国库需要近 2 亿欧元。
“我们至少可以上涨一倍”
Stellantis 的 Sandrine Bouvier 证实：“我们计划生产 20,000 辆汽车，我们正在观察接下来会发生什么。” 拥有标致和雪铁龙的集团。 “我们至少可以增加两倍”，特别是在标致 208 以外的欧宝、菲亚特或吉普车型上。
Sandrine Bouvier 强调，这一优惠吸引了“驾驶二手车的年轻人或使用电动车的家庭”，包括欧宝 Mokka 或标致 2008 等 SUV。
Christophe Béchu 将本周一租用的第一辆标致 e-208 车钥匙交给了若恩维尔勒蓬（塞纳-马恩省）一家经销店的一名年轻学生。 她选择了一辆 e-208（在斯洛伐克组装），加上一些选装件，将账单提高到每月 147 欧元（“眩晕蓝”油漆，10 英寸屏幕）来取代她的 Thermal 208。她受雇于该地区的 Leclerc，她将能够在工作中充电。
经销商销售额的 80%
该经销店新车销售总监 Antoine Gregori 强调说，在巴黎地区的这家经销店，社会租赁占年初销售额的 80%，并为最后的开放日带来了活力。
“这个马克龙汽车装置（关于 2015 年推出的 Macron 巴士，编者注），我相信它会在我们的邻居中生下孩子，”Christophe Béchu 说。 “无论在哪里，我们都在问自己一个问题：如何创造一个对地球有益、对购买力有益的生态系统。”
只有在法国或欧洲制造的车辆才有资格获得“社会租赁”。 如果没有初始缴款，租金计划为三年，可续签一次。 国家为每笔租金提供最高 13,000 欧元的资助。
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#社会租赁政府和制造商计划扩大优惠
2024-01-23 01:08:06
