斯特兰蒂斯获胜。 法国制造商（标致、雪铁龙、欧宝等）周四表示，已赢得 70% 的合同 « 租赁社会 » 由政府设立，旨在促进电动汽车的普及，而雷诺代表了 50,000 个订单中的 10,000 个。
据爱丽舍宫称，该州在六周内“超出”了最初的目标后，于周二决定终止 2024 年版的该系统，该系统允许不太富裕的人每月以 100 欧元的价格获得电动汽车。 但 该行动将于 2024 年底重新启动 爱丽舍宫强调说，到 2025 年。
Stellantis 老板卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 解释说：“社会租赁是保护最受限制家庭行动自由的一项出色举措。”他指的是根据“我们的估计”，“市场份额超过 70%”。 雷诺老板卢卡·德·梅奥 (Luca de Meo) 表示，雷诺已收到“略多于 10,000 份”订单， 在布尔索拉马。
一辆两轮车价格的新型电动汽车
法国总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 于 2023 年 12 月推出“社会租赁”，为电动城市汽车提供每月不到 100 欧元的租赁加购买选择权 (LOA)，为家庭汽车提供每月 150 欧元的租赁（不包括保险和维护），无需初始缴款，三年，可续展一次。 这项措施针对的是普通的法国人，他们经常开车，但出于预算原因很少购买新车，因此应该等待更多电动汽车进入二手市场来装备自己。
视频。 马克龙推出电动汽车，价格为每月 100 欧元
该报价将新型电动汽车的价格降低到两轮车的价格，但立即成为其成功的受害者。 卢卡·德梅奥认为，“需要这些补贴”，因为电动汽车“尚不存在自然市场”。 “需要采取一些中期战略才能继续获得支持，”他解释道。 关于 BFM 业务呼吁“首先要避免”市场过于突然的下跌，这让人想起了德国的情况。
在德国，12月份突然取消个人环保奖金后，1月份新电动汽车销量仅占市场的10%，而2023年这一数字为18.4%。在没有公共补贴的情况下，康斯坦丁·加尔(Constantin Gall)德国安永公司的总经理 2 月初表示，由于价格仍然过高，他预计未来几个月新电动车注册量将下降。
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#社会租赁Stellantis赢得70低成本电动汽车订单雷诺20
2024-02-15 20:00:58
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