美国能源部授予 150 万美元用于碳捕获技术开发

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减少大气中碳的方法有两种：减少排放量或排出现有的二氧化碳。 前者是绝大多数实际工作的重点，例如用可再生能源和核能取代化石燃料，以及用电动汽车取代内燃机汽车。 坦率地说，这是问题更容易的一面，但是 毕竟这并不是那么容易。 碳捕获似乎是一个更难解决的难题。

尽管如此，下一个重大进展可能就在那里。 这 美国能源部 (DOE) 授予 五家公司总共获得 150 万美元，用于进一步将其有前景的直接空气捕获 (DAC) 概念开发为潜在的可部署技术。 这些奖项是更大的 DAC 组成部分 政府资助的促进脱碳的努力 技术开发，包括 DAC 工艺商业化和建设试点设施的奖项。

寻找碳捕获突破

商业技术加速器是将好的想法浮出水面并提供使其实用所需的资源的一个关键方面。 蒂托·扬科夫斯基，首席执行官 空气矿工总部位于加利福尼亚州的一家专门从事碳捕获技术的加速器表示，碳去除技术的新生状态更加有理由更加努力地提出新想法。

“仅靠资源脱碳不足以让我们实现稳定的气候。 我们需要将其删除，”扬科夫斯基说。 “这些解决方案目前的水平是不切实际、昂贵、难以构建、难以扩展，我们需要弄清楚如何做到这一点，对吗？ 我的意思是，这只是手头的任务。”

AirMiners 是美国能源部的入围者之一，它向世界各地征集 DAC 提案。 该公司表示，已收到近千份申请，迄今已选择约 135 家公司作为合作伙伴。

（来源：空气蜂巢）

在工业规模上开发 DAC 技术的关键障碍之一是 运行大型设施所需的电力。 当人们想到 DAC 时，他们通常会想到运行巨大风扇的工厂，这些风扇吸入空气并使用经过特殊化学处理的过滤器去除碳。 类似的设施确实存在，尽管有些设施由于运营成本高昂而被关闭。

另一种去除碳的方法是在炼油厂或天然气井等工业场所进行捕集。 这里的想法是在碳逸出到大气中之前将其过滤掉。 虽然机制更简单，因为气体已经浓缩并在压力下移动，但它对空气中已有的碳没有任何作用。

DAC 的新方法

Jankowski 表示，这就是技术加速器和 DOE DAC 奖项等项目发挥作用的地方。 世界上有很多过程可以用于碳捕获。 他引用了 CREW 碳纤维，它在城市废物处理设施中使用磨碎的碳酸盐岩，将二氧化碳捕获为碳酸氢盐，而不会返回到大气中。 事实证明，废水是碳排放的主要来源，而碳酸盐岩是良好的碳海绵。 研磨它们会增加它们的表面积，并使它们变得更加表面积。

“我们目前通过任何方法去除二氧化碳的能力约为每年十万吨，”扬科夫斯基说。 “因此，我们去除碳的能力需要增长一百万倍。”