航空循环联盟成立

Nandina REM、Jamco America 和澳洲航空成为新航空循环联盟的首批成员

来自世界各地的六个航空利益相关团体发起了航空循环联盟（ACC），这是一个旨在加速供应链脱碳的组织联盟。 ACC 的成立是为了促进循环经济模式，利用世界各地废弃飞机场中的 8,000 架报废飞机创造价值。 该模型弥补了退役飞机的未使用材料与制造业对优质资源不断增长的需求之间的差距，并实现全球供应链的永久减排。

Nandina REM、Jamco America 和澳洲航空，以及住友商事亚洲和大洋洲、Titan Leasing 和 Vaupell 作为创始组织。

该联盟的成立是因为退役飞机作为有价值的循环材料的新来源提供了越来越多的机会，并解决了世界各地日益缩小的合法墓地所面临的重大废物污染挑战。 全球估计有 8,000 架退役飞机停放在沙漠、丛林和堆场，预计未来 10 年将增加 11,000 架。 与此同时，构成飞机部件大部分的铝和碳纤维等高价值材料的需求将继续呈指数级增长，尤其是来自推动绿色转型的行业。

为了开展真正的跨部门合作，ACC 的方法将是双管齐下的。 首先，成员公司将与原始设备制造商和监管机构共同合作并密切合作，制定实施路线图，对这些回收材料进行认证，以用于航空产品和绿色转型中的其他关键行业。 该路线图预计于 2024 年底发布。

其次，Nandina REM 将领导与金融机构的合作，开发与可持续发展相关的金融产品，以支持供应链采用该路线图。 Nandina REM 最近在今年的新加坡航展上首次亮相，推出了从报废飞机中回收并按照航空规格进行再加工的工业级碳纤维材料。

Karina Cady，Nandina REM 首席执行官” 说：“新加坡航展期间人们对循环航空材料产生了浓厚的兴趣，这表明提高循环性是加速全球供应链脱碳的关键战略之一的巨大机会。 要实现这一目标，需要各方面的行业利益相关者（制造商、航空公司和监管机构）通力合作，发挥其独特的专业知识和资源。 今天的发布对于构建这样一个协作行业生态系统至关重要，致力于实现全球供应链的高价值循环。”

安德鲁·帕克 (Andrew Parker)，澳洲航空首席可持续发展官” 说：“航空业脱碳和减少行业的环境足迹是一项挑战，需要创新的解决方案。 除了为减少排放做出重大承诺和投资外，我们还致力于整个运营和供应链的可持续发展。 退役飞机的高价值材料有很多未开发的潜力，可以回收并用于在未来的澳洲航空机舱中制造零件。 我们很高兴成为这一行业合作的一部分，这是迈向更具弹性和可持续发展的航空未来的重要一步。”

要了解有关 ACC 的更多信息，请阅读联盟的意向声明。 有兴趣加入该联盟的公司可以通过 ACC 联系表提交意向。