骑手的安全必须始终放在首位
“我们非常了解这条赛道，但每年的情况都是不同的，因为在菲利普岛，影响轮胎行为的变量很多，而且往往是不可预测的。 今年最关键的元素是新的沥青，它几乎完全重置了我们的参考资料。 我提醒大家，本场比赛的轮胎是11月底从欧洲运来的，而赛道的重铺工作在几周前才完成。 因此，在缺乏数据作为依据的情况下，我们认为依赖过去两个赛季成功使用的赛车解决方案是合适的。 我们在测试中看到，沥青提供了很大的抓地力，有利于飞行单圈时间，但另一方面，它对轮胎非常具有攻击性，尤其是在高温下，导致胎面胶温度出现异常峰值。左侧轮胎老化：我们在维修区检测到高达 160 摄氏度的温度，我们估计该温度可能会达到 200 多度的运行峰值。 考虑到这些证据，并与 Dorna、FIM 和 Race Direction 达成一致，我们决定在两个级别的比赛中都必须强制进站更换轮胎。 这是一个艰难的决定，还因为，正如在这些情况下经常发生的那样，一些车队想要尝试全距离比赛。 然而，倍耐力认为，在这种情况下，车手的安全必须是绝对优先考虑的事情。”
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2024-02-22 07:52:00
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