“虽然将 TotalEnergies 国有化以更好地控制脱碳仍然很有趣，但对其超额利润征税似乎更有意义”

L3 月 28 日， 玛丽·杜桑 提出了一项史无前例的措施：由公共当局接管欧洲主要石油公司。 欧洲选举环保人士名单的负责人希望欧洲基金购买TotalEnergies、埃尼集团等公司的大部分股份，以使他们的战略与经济的快速脱碳相一致。

主要目标是重新调整石油公司的活动：这些公司不会投资新的钻探或向股东支付股息，而是将其资源用于可再生能源服务。 此次收购将使员工能够针对未来的职业进行培训和重新定位，例如利用他们在海上施工和海上风力涡轮机和地热能钻探方面的技能。

尽管这种重新定位将有效支持转型的动力，但我们仍然担心其贡献仍然有限。 事实上，新油井的开设首先取决于世界对石油的需求，只有欧洲公司的国有化——或者更确切地说是“欧洲化”——才会推迟新油井的开设，以至于其他石油公司可以取代“欧洲化”公司。 这些外国公司将因此夺取市场份额并从欧洲公司挖走员工。

第二个既定目标是将油轮持有的某些储备留在地下，这在经济术语中称为“搁浅资产”。 以这种方式减少全球石油供应将导致石油价格上涨并导致需求减少。 通过这一机制，欧洲化将减少二氧化碳排放₂。

但请注意，这些减排主要发生在欧盟 (EU) 之外。 事实上，得益于欧洲碳市场，80% 的二氧化碳排放量₂ 到 2027 年，欧盟的碳排放量将受到限制（届时第二个碳市场生效，它将监管交通和建筑）。 如此监管的欧洲排放量将与这一上限一致，因此将对石油价格的变化保持不敏感。

欧洲纳税人的成本

当然，失败的资产弥补了目前仅专注于减少需求的欧洲脱碳政策的缺陷。 因为，在石油市场竞争的情况下，欧盟等地区脱碳导致全球石油需求下降，可能会导致石油价格下降，从而导致其他地区需求增加。 此外，如果我们不对供应或世界其他地区采取行动，欧洲排放量的部分减少将被世界其他地区排放量的增加所抵消。

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