2024 年 2 月 7 日，达美航空的一架波音 767 客机从都柏林抵达纽约肯尼迪国际机场，背景中曼哈顿天际线若隐若现。
Charly Triballeau/法新社/盖蒂图片社
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2024 年 2 月 7 日，达美航空的一架波音 767 客机从都柏林抵达纽约肯尼迪国际机场，背景中曼哈顿天际线若隐若现。
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周五早上，一架从纽约约翰肯尼迪国际机场起飞的达美航空航班被迫紧急返回机场。 达美航空告诉美国国家公共广播电台，机组人员观察到“与右翼紧急出口滑梯相关的驾驶舱指示，以及右翼附近发出的声音”。
这架飞机是一架波音 767-300 发表 飞往达美航空 据报道，1990 年，该航班正在飞往洛杉矶国际机场的途中，但在 520 航班起飞大约一个小时后不得不返回肯尼迪国际机场 飞行感知, 航班跟踪网站。
一名在航班上且在过境期间不愿透露姓名的乘客 告诉美国国家公共广播电台，飞机上发出很大的声音，因此很难听到驾驶舱内的广播。
乘客 告诉美国国家公共广播电台，他们对这次经历感到“不知所措”和“真的害怕”。
达美航空的一架航班被迫返回出发机场。
飞行感知
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达美航空的一架航班被迫返回出发机场。
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根据 FlightAware 的图像显示，这架飞机在返回肯尼迪机场之前绕了三态区域。
达美航空在给美国国家公共广播电台的一份声明中表示：“没有什么比我们客户和人员的安全更重要的了，达美航空机组人员进行了广泛的培训，并遵循了返回肯尼迪机场的程序。” 该航空公司表示，机组人员向空中交通管制宣布紧急情况，以获得返回肯尼迪机场的许可。 飞机随后安全着陆，并依靠自身动力前往登机口。
达美航空告诉美国国家公共广播电台，飞机上没有增压问题。 据称，这架飞机已停止使用，并将进行彻底评估。
据介绍，一架飞机在退役前平均可运行 30 年 柔性端口，一家全球物流工作流程公司。 据美国联邦航空管理局称，周五事件中涉及的飞机机龄约为 34 年，其失效日期此前为 2028 年 5 月。
美国联邦航空局在一份声明中表示，“4 月 26 日星期五当地时间上午 8 点 35 分左右，达美航空 520 号航班在机组人员报告出现振动后安全返回纽约约翰·肯尼迪国际机场”，并补充说该机构将调查。
波音发言人表示：“我们将听取达美航空的评论。”
去年6月， 同一航班520 航班从肯尼迪国际机场飞往洛杉矶国际机场，搭乘波音 767-300 飞机，由于机上技术故障，被迫紧急降落在犹他州。
