这就是本田 Stylo 160 使用 eSAF 车架的原因

雅加达 –

新款本田 Stylo 160 在印度尼西亚正式上市。 这款外观复古的踏板车基于增强型智能架构框架 (eSAF) 构建。 此前，本田的 eSAF 车架因其质量和可靠性问题而受到震动。 那么本田为何考虑在 Stylo 160 车型上使用 eSAF 车架呢？

AHM（阿斯特拉本田汽车）营销总监Octavianus Putro解释说，eSAF车架具有多种优势，其中之一是重量轻，因此可以使摩托车更轻、更省油。

新款本田 Stylo 160 照片：Luthfi Anshori/detikOto

“另一方面，这个车架也很灵活，可以抑制大量振动。因此，我们有信心这仍然是最好的选择，”周五 (2/2 /2024）。

Octavianus 承认，前段时间 eSAF 框架受到了质量和可靠性问题的打击。 但现在这个问题已经解决了。

“无论（eSAF 车架）不同还是相同，我们当然会继续开发它。我们 AHM 还致力于提供 5 年车架保修，”他继续说道。

此前，eSAF 框架因容易断裂和生锈的问题而摇摇欲坠。 eSAF 框架因这一负面问题而在社交媒体上疯传。 大多数病毒式传播的视频都展示了本田 BeAT 车型上生锈的 eSAF 车架的例子。

随后AHM进行了调查，发现问题的铁锈并不是真正的铁锈。 AHM 将焊接过程后出现的类似铁锈的污渍称为硅酸盐污渍。

AHM 还回应消费者投诉，将 eSAF 框架的保修期延长至 5 年。

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（lua/干）

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2024-02-03 01:03:02