阿达尼收购戈帕尔普尔港口：APSEZ 将以三分之一的货运量主导印度港口业

Adani 集团收购了 Shapoorji Pallonji 旗下 Gopalpur Port Limited (GPL) 的大量股份，该公司拥有 20 MMTPA 的运力，从而在该国港口吞吐量中占据相当大的份额。 此次有机和无机收购预计将使阿达尼的份额达到该国货运总量的三分之一。

2022-23 年，阿达尼港口和经济特区有限公司 (APSEZ) 旗下的蒙德拉港仅处理了 150 MMT 的货物，标志着印度商业港口的一个里程碑。

最大的商业港口运营商 APSEZ 目前控制着全国 27% 的货运量。 该公司在印度东西海岸拥有战略性的港口和码头，包括蒙德拉、金枪鱼、达赫吉、哈齐拉、莫尔穆高、迪吉、维津贾姆、霍尔迪亚、达姆拉、甘加瓦拉姆、克里希纳帕特南、卡图帕利、恩诺尔和卡拉卡尔。在印度海上贸易网络中发挥着至关重要的作用。

最新的收购地点是印度东海岸的奥迪萨。 本周，APSEZ 宣布从 SP Group 收购 GPL 56% 的股份，从 Orissa Stevedores Limited (OSL) 收购 39% 的 GPL 股份，价值 308 亿卢比。

戈帕尔布尔港口能够处理 20 MMTPA，并在近二十年前获得州政府授予的 30 年特许权。 APSEZ 董事总经理卡兰·阿达尼 (Karan Adani) 表示，此次收购将为客户提供更加集成和增强的解决方案，为奥里萨邦和邻近邦的采矿中心提供前所未有的便利，扩大腹地物流足迹，并显着提高整体货运量，同时加强APSEZ 的综合物流方法。

此外，阿达尼集团的港口能力将得到喀拉拉邦Vizhinjam港的提升，该港最初预计可处理100万个标准箱。 维津贾姆港位于西南海岸的战略位置，旨在通过容纳超大型船舶彻底改变该国的港口基础设施。

预计运力将增加 620 万标准箱，使其成为该地区集装箱货物处理的重要参与者。

维津贾姆港标志着印度进入转运俱乐部，填补了印度与世界贸易不断增长的空白。 作为货物沿途从大型船舶转运至小型船舶进行卸货的重要枢纽，维津贾姆港连接着新加坡、上海、釜山和迪拜附近的杰贝阿里等主要转运枢纽。