Rivian 的大赌注，Waymo 在奥斯汀实现无人驾驶，雪佛兰 Blazer 电动车回归

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这周，一切都是关于 里维安 以及它引人注目地展示的不是一辆，而是三辆未来的电动汽车。 我参加了这次活动，近距离观看了这些车辆。 或许，更重要的是，我还与高管、投资者和客户进行了交谈，以更好地了解 Rivian 的发展方向以及人们对这家距离盈利还很远的电动汽车新贵的看法。 我什至遇到了前 Waymo 首席执行官、现任 Rivian 董事会成员 约翰·克拉夫西克 他出席了会议，并对公司的未来给予了积极的评价。

我还采访了创始人兼首席执行官 RJ斯卡林格 在事件发生后。 我们的大部分谈话都围绕着 R2 以及一个巨大且有望取得成果的赌注，即将生产转移到其位于伊利诺伊州诺莫尔的现有工厂，而不是位于佐治亚州尚未建成的工厂。 请继续关注第二天左右的采访完整摘要。 我会给你一个预告片： 关联 是一个主题。

查看我们的报道 R2揭晓，惊喜 R3 和 R3x， 如何 预订正在进行中 和一个 有趣的电影功能 在 R2 的众多“冒险”配件之一中可以找到。

本周的新闻还包括有关 通用汽车 恢复销售雪佛兰 Blazer，财务更新 教学，另一款电动汽车展示，展示了一点肌肉和更多！

还有一件事……我会参加 奥斯汀 为了 西南偏南 下周。

我正在主持两个小组，我希望在观众中看到你们的笑脸。 第一个小组于 3 月 12 日下午 4 点举行，题为 可持续交通如何改变最后一英里的交付 并将推出 徐肖恩 低碳资本， 安贾利奈克 卡特肯和 艾比惠勒 优步。

第二天下午 4 点，我将主持一个名为 以信任的速度实现移动：自动驾驶汽车的目的、政策和性能 和 达兰·安德森，德克萨斯州交通部战略与创新总监， 杰·布拉泽克·克罗斯利 农场与城市和 卡特琳·洛曼大众ADMT总裁。

如果您在城里，请打个招呼！

一只小鸟

本周没有小鸟——至少是那些提供了我可以分享的可验证信息的鸟。 不过，你们都分享了很多辛辣的谣言！ 请继续伸出援手； 没有小费太小。

我可以分享的是我在会议上无意中听到的对话的概述 Rivian R2 揭晓，于 3 月 7 日在加利福尼亚州拉古纳海滩的南海岸剧院举行。 （里维安 购买并恢复 去年的剧院）。

活动结束后，员工们从基层到高层，都充满了兴奋和欣慰。 气氛积极，但一些员工显然仍在处理最近发生的裁员。 我从一些人那里听说，高层管理人员低估了围绕 R3 和 R3X 的热议——这两个令人惊讶的消息。 重要的是，R3 和 R3x 车辆没有生产日期。 （至少不是公开的。）

我采访过或无意中听到的嘉宾——包括媒体、忠实客户和投资者——对他们所看到的情况表现出压倒性的积极态度。 关于充电端口的位置有一些抱怨，我听到不少人怀疑 Rivian 的财务状况能否维持到 2026 年，届时该公司预计将开始生产 R2。

有给我们提示吗？ 电子邮件 克尔斯滕·科罗塞克 在 kirsten.korosec@>.com 或者 肖恩·奥凯恩 Sean.okane@>.com。 如果您希望保持匿名, 点击此处与我们联系，其中包括 SecureDrop (此处说明）和各种加密消息应用程序。

本周交易

将要 教学 曾经IPO吗？ > 记者 亚历克斯·威廉 我有一个关于该公司拖延已久的首次公开募股的笑话； 该公司首次于 2022 年初提交了 S-1 上市申请，并继续每季度更新该文件，为最终的发行做准备。 唉，这家由风险投资支持的点对点汽车租赁服务公司再次更新了 S-1 的第四季度和全年财务业绩。

这表明， 正如威廉所指出的，公开募股仍然是 Turo 的首要任务。 为什么还要为增加的文书工作而烦恼呢？

虽然这本身并不是一项交易，但我确实认为值得强调该公司最新财务报告的表现。

Turo 的收入同比增长 18%，达到 8.798 亿美元。 这似乎是个好消息，直到你看看 Turo 的增长率，该增长率在过去两年急剧下降。 威廉写道，与去年同期相比，2023 年第四季度的收入增长确实有所回升，这一数据点可以帮助该公司向公开市场投资者证明其减速不一定是不可逆转的。

而且，Turo 实际上是盈利的，这可不是一件小事。 毛利率确实从 2022 年的 54.3% 下降到 2023 年的 51.4%，去年该公司公布了 2020 年以来的最低营业利润。 然而，Turo 仍处于盈利状态，这让我打赌 IPO 将于 2024 年到来。

其他引起我注意的交易……

稀土元素一家汽车技术公司，生产全线控电动卡车和平台，完成了 230 万股 A 类普通股的公开发行，筹集了约 1,495 万美元。 多名投资者参与了本轮融资，由 REE 最大股东 M&G Investment Management 领投。

服务机器人，一家自动人行道送货公司，有资格在 OTC Markets Group Inc 运营的 OTCQB 风险市场上进行交易。该公司的普通股现在在 OTCQB 上交易，股票代码为“SBOT”。

值得注意的读物和其他花絮

应用

优食 添加了一个 实时位置共享功能 帮助快递员在难以找到的地点找到客户，包括校园庭院、公园和游乐场等公共场所。

位智 推出了一个 一些新功能 帮助用户导航棘手的环岛，在速度限制即将改变时收到警报，并收到有关减速带和急弯道的警告。 读者提问：我是唯一一个对 Google 没有消灭 Waze 感到惊讶的人吗？

自动驾驶汽车

Baidu’s 自动驾驶叫车平台 阿波罗围棋 现已在中国武汉的部分地区提供 24/7 自动驾驶服务。 这是百度Robotaxi服务2024年第三次重大业务拓展。该公司最近获批在通往北京大兴机场的高速公路上进行Robotaxi试点运营。

韦莫 表示将开始让其自动驾驶汽车穿越奥斯汀 没有安全操作员 在公司向公众开放该计划之前，这是至关重要的一步。 该公告是在这家 Alphabet 旗下公司获得关键许可证后不到一周发布的，该许可证允许其 机器人出租车乘坐费用 洛杉矶、旧金山高速公路和大旧金山半岛。

电动汽车、电池和充电

法拉第未来 达到了一个不太理想的新里程碑。 陷入困境的电动汽车公司 发布了第一次召回 这涵盖了它去年生产的全部 11 辆车——是的，不到一打。 此次召回主要围绕该公司 FF91 SUV 安全气囊警示灯的问题。

通用汽车 恢复销售 雪佛兰 Blazer EV ——而且价格更便宜——距离该汽车制造商因软件问题而将车辆停运两个多月后。

Rad 动力自行车 推出了四款新型电动自行车和一款新设计的电池，配备耐热技术，可防止过热或火灾。 该公司表示，新电池采用吸热树脂封装，可防止腐蚀和过热。 它封装了每个电池单元，如果发生过热，树脂应该可以阻止热事件蔓延。

恒星 介绍了两个 道奇 Charger 的全电动版本 充满了肌肉车迷所期待的功能——甚至包括一个试图模仿 Hemi V-8 发动机隆隆声的系统。 全电动道奇 Charger 的性能优势是否足以吸引那些对汽油动力版本情有独钟的客户？ 我不确定。

特斯拉的 德国柏林郊外的工厂 被迫关闭 当地电网涉嫌纵火袭击后。 此次停工预计将持续至少一周，预计可能给该公司造成 1 亿美元的损失。

本周的轮子

图片来源： 克尔斯滕·科罗塞克

还有什么比驾驶一辆汽车去参加 Rivian R2 赛事更好的方式呢？ 里维安 R1S SUV？ 该公司提供了其新闻车队中的一辆车，我抓住了这个机会。 为什么？ 我已经有一年多没有驾驶 Rivian 了，我想测试 Rivian 电动汽车充电网络，看看最近的软件更新如何改变了车辆体验。 另外，在该公司发布 R2 之前，我想花一些时间在第三排 R1S 上，R2 是一款更小、更实惠的 SUV。

快速思考：

• 我对最近的软件更新表示赞赏，该更新在信息娱乐屏幕的左上角添加了新的车辆图标，并让用户可以快速访问一些控件，例如打开充电端口或前卡车以及洗车和宠物模式的其他快捷方式。
• 我仍然并且将永远讨厌缺乏物理开关来移动暖通空调通风口。 这是我要死在上面的山。
• 先进的驾驶员辅助系统更好，但仍需要改进。 当车道保持功能打开并且方向盘上的扭矩传感器对我来说太敏感时，车辆在车道内仍然会轻微地打乒乓球。 我好几次不小心关闭了 ADAS。 我确实很感激，当我打开指示灯并进入另一条车道时，车道保持和自适应巡航控制系统保持开启并且没有脱离。 整洁的！
• Rivian 电动汽车充电器（也称为“冒险网络”）易于使用且运行顺利。 这并不是最快的充电速度。 我拉到120千瓦。 然而，我可以停车和插电，无需使用信用卡或应用程序的麻烦。 我很想测试一下非 Rivian 车主的体验。 不出所料，我在下一站使用 Electrify America 充电器为车辆供电时遇到了一些问题。 其中两个充电端口无法工作，应用程序无法与充电器通信，我最终只能使用信用卡。