哪些汽车最常更换车主？

该研究还揭示了特定型号在出售前被一个人拥有的频率。 一辆“奔驰”C级车在一位车主手中的平均使用年限为2.1年。 奥迪A4、梅赛德斯-奔驰S级、宝马5系和沃尔沃V70等车辆也曾由一位车主拥有两年多才被出售。

另一方面，BMW X5 车型更换车主的频率要高得多，平均每 1.6 年更换一次。 较少使用的车辆名单中还包括 BMW 4 系列（1.6 年）和“Opel Insignia”（1.7 年）。

通过研究不同汽车品牌，可以得出结论：“斯巴鲁”汽车的平均使用年限为2.8年。 起亚（2.7 年）、现代（2.7 年）、大众（2.7 年）和斯柯达（2.6 年）在使用量方面紧随其后。

尽管特斯拉汽车已经变得非常受欢迎，但这些电动汽车在一位车主手中的平均使用寿命只有 1.2 年。 这可能表明许多买家已经接受了电动汽车的普及，但可能没有完全意识到维护此类车辆所需的细心程度。 “雷诺”也是车主更换频繁的汽车之一——每 1.9 年更换一次。 类似的数据也适用于“西雅特”汽车，其平均使用时间为两年。

“电动汽车仍然无法提供与内燃机汽车相同的便利性。有相当多的驾驶者买得起电动汽车，但他们没有自己的充电站。这些买家试图在首先，但很快就意识到这不是很方便，”巴扎德说。