巴尔的摩港航道在桥梁倒塌 11 周后重新开放

新德里：巴尔的摩的主要航道在 3 月 26 日发生溃坝后重新开放，恢复原来的深度和宽度。 弗朗西斯·斯科特基大桥. 重新开放之前， 清理工作，其间工作人员从帕塔普斯科河清除了约 50,000 吨钢铁和混凝土。
美国陆军工程兵团周一认证河床已可以安全通行，确认麦克亨利堡联邦航道已恢复到原来 700 英尺宽、50 英尺深的尺寸。这样就可以实现双向交通，并且消除了因航道宽度暂时减小而产生的额外安全要求。
一艘集装箱船撞上桥梁后，桥梁倒塌，导致航道堵塞。 大理，失去动力并撞上了桥梁的一根支撑柱。事故导致六名道路施工人员死亡，这些施工人员都是拉丁裔移民，他们正在通宵工作以填补桥梁上的坑洞。
此次行动涉及来自世界各地的 1,500 多名个人救援人员和 500 名专家，他们动用了一支船队。参与行动的有 56 个联邦、州和地方机构。将继续勘测和拆除 50 英尺泥线以下的钢材，以确保未来的疏浚作业不受影响，并将残骸运往斯帕罗角进行进一步处理。
今年 4 月，美国联邦调查局对大桥倒塌事件展开了刑事调查。美国国家运输安全委员会报告称，大桥在事故发生前曾多次断电，包括在港口维修期间和碰撞前不久的一次停电。马里兰州估计，重建大桥将耗资 17 亿至 19 亿美元，预计 2028 年秋季完工。
（经机构投入）