新款斯柯达 Vision Gran Turismo 是一款虚拟汽车，它是专为 PlayStation 4 和 PlayStation 5 游戏机上的 Gran Turismo 7 赛车模拟器打造的汽车。 有史以来第一次出现。
虽然斯柯达可以充分发挥想象力，打造出参数非凡的汽车，但有趣的是，由于游戏的要求，设计师在设计时不得不考虑到许多参数。 “Gran Turismo 不仅吸引了顶尖的图形，游戏还基于真实的驾驶模拟。我们必须适应汽车的设计。汽车及其在游戏中的功能是由一百多个技术参数定义的，其中一些是我们的设计所特有的。”领导设计斯柯达 Vision Gran Turismo 概念车的设计师团队的 Martin Porteš 解释道。
斯柯达 Vision Gran Turismo 是一款单座跑车（单座），驾驶员坐在中间。 简约的数字驾驶舱相当于一辆开放式赛车。 该车专为提高效率和出色的驾驶动态而设计，重量仅为 1,300 kg，长度约为 4.41 m，宽度约为 1.95 m，高度仅为 94.9 cm。
照片：斯柯达汽车
新的数字概念指的是品牌辉煌的过去。
从一开始就很清楚这将是一款全轮驱动的电动汽车。 设计师在其设计中采用了位于地板上的锂离子电池和四个电动机（每轴两个），总输出功率为 800 kW（1,088 hp）。 该虚拟汽车采用 800 伏架构和主动空气动力学技术。 “我们希望它不仅看起来很棒，而且能够与同类产品中最好的产品竞争。 他们不会原谅你的任何事情，并且会测试每个骑手的能力，”波特斯说。
设计师们从1957年的传奇赛车斯柯达1100 OHC Spider身上寻找外观灵感。“这是一辆基本上没有自己赛车生涯的车，我们想通过这种方式稍微弥补一下，向它致敬，”外观设计师 Franck Le Gall 说道。 “我们还想回顾斯柯达品牌在赛车运动中的丰富历史，”他补充道。
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白蓝色组合对于斯柯达赛车迷来说是标志性的。
Gran Turismo 赛车的两种颜色之一也参考了这一点 – 它采用传统的白蓝色和红色细节，例如在著名的蒙特卡洛拉力赛中获得双赢的斯柯达 130 RS 1977年。
与斯柯达 1100 OHC Spider 相关的细节得到了新的 Modern Solid 设计语言元素的补充，其中包括 T 形头灯等。 但带有主动元件的两部分后扰流板也可用作空气动力制动器，这也很有趣。
斯柯达 1100 OHC
这款两人座车采用了由薄壁钢管焊接而成的空间框架，由纵向安装的直列四缸发动机提供动力，气缸盖上有两个凸轮轴。 它的排量为 1,089 cm3，在 7,700 rpm 时产生 92 马力，但最高转速为 8,500 rpm。 后轮被驱动，离合器、五速变速箱和分动箱集中在后部，形成一个组装单元。 这款紧凑型汽车采用非常轻的玻璃纤维车身，因此重量仅为 583 公斤。
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很漂亮，不是吗？ 他们说如果赛车漂亮，它也会很快……这并不是没有道理的……
1958 年 6 月底，由工厂赛车队经验丰富的成员 Miroslav Fousko 驾驶的斯柯达 1100 OHC 在姆拉达博莱斯拉夫城市赛道上首次公开亮相并取得了首场胜利。 尽管开发的初衷是参加勒芒24小时耐力赛，但由于上世纪50年代和60年代之交的政治局势困难，参加这项著名的比赛并没有实现。
两辆敞篷车均被保存下来，位于斯柯达博物馆的标本长期成功参加国内外老牌赛事。 第二辆车由斯柯达英国官方经销商拥有，用于主要在英国本土推广 Mladá Boleslav 品牌。
众所周知，共有四个电动机负责驱动。 永磁无刷同步电机总是成对布置，一对位于前轴，另一对位于后轴。 每台电机以每分钟 25,000 转的速度提供 200 kW 的输出。 最大扭矩1020牛米，变速箱为单速。 电动机由容量为87千瓦时的锂离子电池提供动力。
全轮驱动主动调整两个车轴之间的扭矩分配，以获得更好的转弯性能。 该车还配备了独立的推杆臂悬架，类似于电动方程式赛车中使用的悬架。汽车制造商甚至还夸耀了声音——声学伴奏是由技术开发团队和斯柯达设计部门专门打造的。
斯柯达Vision Gran Turismo。 视频：斯柯达汽车
可调节的运动型斗式座椅采用符合人体工程学的设计，可紧贴驾驶员的身体，并配备六点式安全带，颜色为迷人的橙红色。 顶部和底部扁平的未来派碳纤维方向盘是与在 Gran Turismo 赛车多年的经验丰富的玩家合作设计的。
用户界面和带有三个可单独定制按钮的按钮控制的整个概念基于专业游戏方向盘。 方向盘上方，直接在驾驶员的视野中，有一块水晶石，用作性能指示器。 驾驶舱内的显示屏不仅显示当前速度、所选驾驶模式和电池电量，而且还充当后视镜，不断显示车辆后方的空间。 此外，车载距离传感器会提醒驾驶员附近的其他车辆，有效降低侧面碰撞的风险。
对于 Vision Gran Turismo 的设计师来说，这项研究代表着梦想成真。 实际上团队中的每个人都非常了解 Gran Turismo 游戏系列。 Franck Le Gall 和 Julien Petitseigneur 还记得几年前他们是如何演奏该系列的第一部分的。 “这款游戏激发了我对汽车的热情以及成为一名汽车设计师的愿望，”Petitseigneur 说道。 “随着时间的推移，我惊讶又遗憾地意识到，像斯柯达这样在赛车运动中拥有如此辉煌历史的品牌却没有出现在这场传奇比赛中，”勒加尔补充道。
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因此，他们与 Martin Porteš 和其他几位同事一起决定对此做点什么。 该项目最初是作为一个笑话开始的，这是他们在午休期间提出的一个想法。 但当他们有了草图和虚拟模型后，他们将其展示给首席设计师奥利弗·史蒂芬尼(Oliver Stefani)。 “创意和细节给我留下了深刻的印象。 我立即意识到我们必须对此做点什么，我们必须成为游戏的一部分。”Stefani 说。由于他的热情以及与 Polyphony Digital 工作室的游戏作者的合作，该项目得以成功要完成的。
你可以亲自尝试一下结果，对于一个真正的激进赛车手来说，你的账户里不需要有数百万美元，你只需要在索尼 PlayStation 游戏机上有几千美元，你就可以尽情享受驾驶乐趣。 如果您不喜欢虚拟赛车，至少您很快就会向我们了解斯柯达 Vision GT 的实际驾驶方式……
#斯柯达之所以让人震惊是因为它呈现了一款千马力以上的残酷单座赛车 #任何人都可以驾驶它但有一个问题
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2024-04-24 17:29:00
