“我们总是必须检查每种情况：解决方案是什么？”，他回答了主持人斯文·科克尔曼（Sven Kockelmann）关于夜间关闭可能产生的后果的问题。 首席执行官强调了该航空公司的荷兰基地以及泛航航空在荷兰所经历的发展。 “一次把它全部捡起来并把它放在其他地方并不容易。这可能会产生重大后果。”
泛航航空强烈反对夜间关闭史基浦机场的计划，该计划旨在减少噪音污染和二氧化碳排放。 De Nooijer 表示，夜间关闭是没有必要的，部分原因是该公司的新飞机比现有飞机更安静。 这位首席执行官还警告说，如果史基浦机场在夜间关闭，将会对机票的承受能力产生影响。
夜间航班对于航空公司的收入模式非常重要。 首席执行官解释说，Transavia 希望每天运营三趟。 “因为这意味着我们可以运送尽可能多的座位，从而保持飞行价格实惠。而夜间是其中非常重要的一部分。”
据 De Nooijer 称，Transavia 拥有史基浦机场 73% 的夜间时段（午夜至凌晨 5 点）。 “我们是这部分的主要消费者。”
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#泛航航空不排除在夜间关闭期间从荷兰出发的情况
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2024-04-19 11:01:00
