测试玛莎拉蒂 Grecale Modena – 情感更加理智？

玛莎拉蒂的发动机声音非常动听，尽管这款车本身是一款家用 SUV。不过，新款 Grecale 可能还搭载了两升四缸发动机。这款车是否保留了足够的特色？

SUV 的潮流甚至连独家品牌都逃不过。玛莎拉蒂于 2016 年开始推出 SUV，但 Levante 一直保持了很长一段时间。2022 年的车型还增加了较小的玛莎拉蒂 Grecale，这立即巩固了该品牌最畅销车型的地位。两年前，我们带来了 Trofeo 顶级版的驾驶印象，该车的引擎盖下装有新的六缸 Nettuno。然而，今天，我们将看看更常见的 Modena 变体，它必须使用两升四缸发动机。

从图片上看可能不像，但即使是较小的玛莎拉蒂也是真正的奔跑者。例如，Grecale 可以与保时捷 Macan 或宝马 X3 竞争。然而，它是所有竞争对手中最大的，长度为 4.85 米。由于受 MC20 跑车启发的新外观，它也很好地隐藏了它的尺寸。它看起来绝对比云朵般的 levante 更讨人喜欢。但它并不缺乏典型的细节，例如低矮面罩上的巨大三叉戟或侧面的三个排气管，这是每辆玛莎拉蒂都必须具备的。顺便说一句，三叉戟在自行车上也隐藏得很好。引擎盖很长，毕竟六缸发动机也必须纵向安装在那里。这里的曲柄不再是机械的，所以它们根本不会移动。里面有一个按钮可以释放门。需要一些时间来适应。后部肌肉发达，也比前部宽得多，后脚宽了七厘米。 在后面，我们有简单的线条，窗户下方今天必要的铭文，以及四个适当的，最重要的是真正的排气管。

内饰完全符合我们对高端品牌的期望。没有大牌的时尚，设计简单永恒，做工完美。内饰是真皮，碳纤维和金属部件也是真皮。这里的显示屏也很棒，一个在方向盘前面，中间是多媒体，另一个在下面用于控制气候控制。仪表板顶部的表盘是一个不错的细节。可以有几种设计的时钟，也可以有电源或过载指示器。最薄弱的环节是用按钮控制变速箱，有时按钮的响应速度不够快。但重要的是，方向盘下方有非常不错的顺序换档拨片。

Grecale 和阿尔法罗密欧 Stelvio 一样，基于 Giorgio 平台，但长度增加了 16 厘米。这一点在后部表现得最为明显，乘客确实有很大空间，尤其是腿部空间。对于类似的汽车来说，这并不是重点，但后备箱也很大，有 535 升。

更加平静

Grecale 可以配备出色的 Nettuno 前叉六缸发动机，MC20 跑车也可以。但测试的 Grecale Modena 用更安静的两升涡轮增压四缸发动机取而代之。这仍然不弱，功率达到 243 kW，扭矩 450 Nm，可在 5.3 秒内达到 100 km/h。48V 轻度混合动力也轻松帮助它。位于后备箱中的小型电池为 eBooster 供电，与传统涡轮增压器配合使用，在低转速下为其提供助力，然后转速才能足够高。但不是驾驶员，而是油耗和排放表数据会识别它。作为标准配置，它配备全轮驱动，可以将所有动力传送至后轴，以及带变矩器的八速自动变速器。

顶级 trofeo 配备 nettun，是一款听起来像超级跑车的 SUV，可在 3.6 秒内达到 100 公里/小时。Modena 仍然很快，但更加文明。当您不必在每次启动时都竞速或吵醒邻居时，它就非常适合您。它仍然可以在 5.3 秒内达到 100 公里/小时，并且通常启动灵敏且准确，但不会太陡峭且没有任何及时反馈。在运动模式下，它也明显变硬，排气中的挡板也会打开，因此汽车最终会发出更丰富的声音。在轻快的速度下，尽管重量接近 1.9 吨，但它的操控性非常好。车身不会倾斜太多，而且大多数时候表现相当中性。但如果稍微踩油门，它很容易侧移。刹车也很棒，其效果可以灵敏而精确地控制，而且它们似乎很容易拧紧。

Grecale 应该是玛莎拉蒂有史以来最畅销的车型，毫无疑问它有潜力做到这一点。它正朝着一个非常受欢迎的细分市场前进，尺寸占主导地位，但它也不因技术范围而感到尴尬。它的驾驶特性完美地结合了舒适性和运动性。Grecale Modena 起价为 220 万克朗（含增值税），测试车型的附加费超过 40 万捷克克朗。这在高端细分市场中不算过高的价格，但竞争对手会以相同的价格提供更强大的六缸发动机。这显然也是玛莎拉蒂最后一款采用纯内燃机的车型。它还有一款电动版的 Folglore，但新款玛莎拉蒂车型可能只有这一款。

优点

• 宽敞的内部空间
• 出色的驾驶特性
• 良好的动态

缺点

• 按钮式传动控制
• 毫无特色的四缸发动机

技术数据 玛莎拉蒂 Grecale Modena 发动机 汽油涡轮增压直列四缸 排量 1995 cm3 分布 DOHC，每缸 4 阀 功率 243 kW @ 5750 min-1 扭矩 450 Nm @ 2000-5000 min-1 全轮驱动 自动行星变速箱 8° 最高速度 240 km/h 0-100 km/h 加速时间 5.3 s 综合油耗 8.8-9.3 l/100 km 长 x 宽 x 高 4847 x 1979 x 1667 mm 轴距 2901 mm 前/后轮距 1621 /1694 mm 运行重量 1895 kg 最大拖车重量（无制动/制动） 750/2300 kg 油箱容量 64 l 测试油耗 10.2/100 km 标准轮胎 255/45 R20 前轮，后轮 295/40 R20 测试汽车前轮 255/40 R21，后轮 265/35 R21 行李箱容积 535 升 总保修 3 年，喷漆 2 年，车身 12 年 最便宜的玛莎拉蒂 Grecale 2.0（220 kW）1,875,500 捷克克朗 最便宜的 Grecale Modena 2.0（243 kW）2,208,000 捷克克朗 测试汽车 2,640,220 捷克克朗（Modena 版 2,208,000 捷克克朗，+ 通风前排座椅 21,700 捷克克朗，Sonus Faber 21 扬声器音响系统 63,615 捷克克朗，电动全景天窗 43,318 捷克克朗，360° 摄像系统 25,440 捷克克朗等）