特斯拉前高级副总裁德鲁·巴格利诺 (Drew Baglino) 将出售价值 1.815 亿美元的股票

以前的 特斯拉 本月早些时候宣布辞职的高管 Drew Baglino 出售了这家电动汽车公司价值约 1.815 亿美元的股票。 归档 周四与美国证券交易委员会 (SEC) 会面。

文件称，巴格利诺于 2006 年加入特斯拉，目前正在出售约 114 万股股票，列出了 4 月 25 日的“大致出售日期”，并将其描述为股票期权的行使。

4 月 15 日，特斯拉宣布，由于第一季度交付量下降和股价大幅下滑，该公司将在全球范围内裁员 10%。 那天，巴格利诺和公司资深人士罗汉·帕特尔表示，他们将离开公司。

巴格利诺宣布离职 在发布到 X 的声明中。

他写道：“18 年后，昨天我做出了离开特斯拉的艰难决定。” “我非常感谢多年来与特斯拉无数才华横溢的人一起工作并向他们学习。”

巴格利诺最初是一名工程师，后来晋升，最近担任动力总成和能源工程高级副总裁，这是他自 2016 年以来一直担任的职位。巴格利诺直接向马斯克汇报，被许多同事视为非官方的运营主管。

文件显示，在最近一次出售之前，巴格利诺在今年的两笔交易中抛售了价值约 400 万美元的股票——一笔是在 2 月底，另一笔是在 4 月初。 在每种情况下，他都出售了 10,500 股股票，并均行使了股票期权。

在财报电话会议和其他重大公司活动中，包括在 2023 年春季介绍特斯拉的“总体规划第 3 部分”期间，巴格利诺已成为股东熟悉​​的声音和面孔，经常讨论采矿、电池制造和业绩。

巴格利诺没有回应置评请求。 特斯拉也没有发表评论。

巴格利诺辞职之际，特斯拉似乎开始进行重大战略转变。

马斯克在本周的公司财报电话会议上表示，虽然特斯拉仍打算在 2025 年生产价格实惠的新型电动汽车，但投资者应更多关注特斯拉的“自主路线图”。 特斯拉表示，计划于 8 月 8 日推出机器人出租车（Cyber​​Cab）设计。

马斯克还吹捧了特斯拉在人工智能基础设施方面的投资，以及该公司最终提供自动驾驶汽车技术、机器人出租车、无人驾驶乘车服务和“有感知”的人形机器人的潜力。 他甚至告诉怀疑者远离该股票。

“如果有人不相信特斯拉会解决自动驾驶问题，我认为他们不应该成为该公司的投资者，”马斯克在电话会议上表示。

特斯拉股价在财报公布前一年下跌约 40%，但在马斯克发表评论后的两个交易日内上涨 18%，周四收盘于 170.18 美元。

伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉 (Toni Sacconaghi) 也是持怀疑态度的人之一。 在接受 CNBC 节目“Squawk on the Street”采访时，萨科纳吉质疑马斯克承诺的价格实惠的电动汽车“真的是新车型，还是对现有车型的改进”。 他还表示，竞争对手，尤其是 Waymo，已经在路上提供机器人出租车服务，而特斯拉仍在努力进行自动驾驶汽车的研发。

由于需求下降和全球竞争加剧，特斯拉第一季度收入下降 9%，这是自 2012 年以来最大的同比降幅。 该公司还报告称，该季度净利润下降了 55%。

尽管马斯克表示，他预计第二季度将好于第一季度，但该公司尚未发布今年的指引。

在财报电话会议结束时，特斯拉投资者关系副总裁马丁·维查(Martin Viecha)宣布他也将辞职。

手表： 特斯拉和马斯克的粉丝对前景持乐观态度