这一要求引发了世界首富之一马斯克的另一场薪酬之争。 股东和公司治理专家可能会在即将召开的会议之前发生冲突，投资者将决定是否批准另一项奖励马斯克的过高协议——此时，马斯克和特斯拉正在努力应对收入停滞和股价暴跌的问题。
在特拉华州裁定 2018 年一揽子计划无效后，马斯克开始公开推动将公司注册地迁至德克萨斯州，他希望那里对他的企业更加友好。 （今年 2 月，他将自己的火箭公司 SpaceX 从特拉华州迁至德克萨斯州。）股东定于 6 月的一次会议上投票决定是否搬迁特斯拉以及是否批准薪酬方案。
特斯拉拒绝向《华盛顿邮报》提供更多评论。
凯斯西储大学法学副教授阿纳特·阿隆-贝克表示，如果股东批准新一揽子计划，马斯克仍需对特拉华州导致协议无效的决定提出上诉。
“即使股东批准了这一点，他们也会转移公司并面临更多诉讼——这是肯定的，”阿隆贝克说。
今年迄今为止，特斯拉股价已暴跌 37%，这削弱了薪酬方案的价值。 但特斯拉在文件中表示，根据 4 月 12 日股票收盘价计算，该公司的价值仍接近 450 亿美元，低于特拉华州法院 1 月份裁决时的 560 亿美元。 它仍然是美国企业界最有价值的薪酬协议，至少在纸面上是这样。
周三下午早些时候，特斯拉股价下跌约 0.5%。
在一个 信 该公司向股东表示，该计划“100%有风险”，因为“埃隆无权获得任何工资、现金奖金，也没有任何随着时间的推移而归属的股权；” 相反，他被要求提供大多数人认为不可能的结果。”
特斯拉辩称，给予马斯克如此巨额的薪酬协议是合理的，因为他在“变革性和前所未有的增长”时期领导了公司。 该公司还辩称，特拉华州法院的判决对股东不公平，因为 73% 的股东在 2018 年投票支持了薪酬协议。
杜兰大学法学副教授安·利普顿表示，特斯拉声称马斯克没有因在该公司的工作而获得报酬的说法“不准确”。
利普顿表示：“即使在发放这一薪酬方案时，他也已经拥有特斯拉的很大一部分股份，这意味着他有足够的动力来提高股价。”
特拉华州案件的原告声称，薪酬委员会和董事会 2018 年批准的流程“存在严重缺陷”。 英国财政大臣凯瑟琳·麦考密克表示，马斯克利用他“对特斯拉的巨大影响力”来制定该计划，并利用了他与批准该计划的董事会成员的个人关系，其中包括他的老朋友和他的前离婚律师。
“我们来到这里只是因为埃隆·马斯克和特斯拉没有遵守最基本的公司治理实践，”利普顿说。 “如果有必要，一家正常的公司会选择 L，但马斯克希望继续这种公开的不和。”
波士顿学院法学院教授布莱恩·奎恩 (Brian Quinn) 表示，特斯拉面临的一个难题是，“合同法的一项基本原则是，你不能为已经完成的事情签订合同”。 该公司正试图通过使用特拉华州法律的一部分来解决这个问题，该法律允许投资者“批准”其他不当行为。 但奎因表示，进一步诉讼的舞台仍在准备中。
马斯克表示，如果特斯拉在德克萨斯州重新成立，他希望获得更优惠的待遇，奎因表示，他毫不怀疑股东会批准此举。 但他表示，马斯克可能错误地认为德克萨斯州对特斯拉更友善，并指出该州因拥有“非常激进的原告律师事务所”而“臭名昭著”。
“如果你搬到德克萨斯州希望自己不会被起诉，祝你好运，”奎因说。
Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 表示，他相信该公司将赢得股东对这两项措施的支持。
“关于 [compensation] 2018 年当时已经获得股东批准的一揽子计划，这一直是一些投资者争论的一个领域，但我们预计 2018 年的一揽子计划将被重新批准，特拉华州法院的裁决本质上没有实际意义，因为特斯拉现在将转向德克萨斯州，”艾夫斯周三在给投资者的一份报告中写道。
在周三的委托书中，董事会表示，鉴于特拉华州法院的裁决，需要进行新的投票以“重新批准”赔偿方案。
新的代理提案提供了有关董事会如何设计薪酬方案的更多细节。 董事会的一个特别委员会主张“对最初的 2018 年方案进行新股东投票，并广泛披露”所采取的流程以及董事可能存在的利益冲突。
特别委员会写道：“这将使特斯拉所有股东收回自己的声音。” “他们将在充分了解特拉华州案件中受到批评的一切的情况下决定马斯克的赔偿。”
利普顿指出，“特别委员会”由一名董事会成员组成，这很不寻常。 她说，根据委托书，委员会的目标似乎是减轻马斯克薪酬的“不确定性”，而不是重新评估该交易。
“特别委员会披露的信息明确表示，她没有重新考虑该方案对股东是否公平，”利普顿说。 “没有尝试重新审视薪酬方案。”
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2024-04-17 13:44:45
