美国政府已对全国展开调查 外国制造的车辆带来的安全风险 具有互联网连接——尤其是那些 中国制造。 在周三的新闻发布会上，商务部长吉娜·雷蒙多甚至提出了北京远程引发美国高速公路混乱的担忧。
“想象一下，如果美国道路上有数千或数十万辆中国联网车辆可能会被北京的某人立即同时禁用，”雷蒙多说。
美国新政府对中国汽车的担忧之际，比亚迪和吉利等汽车制造商已成为全球汽车制造领域的主要参与者，尤其是 电动汽车。 他们还建立在以下证据之上： 汽车已经变得越来越电脑化，并连接到互联网，车辆变得容易受到新的安全威胁。 黑客有 表明可以从远处禁用联网车辆。 自动驾驶系统和互联网连接为车辆添加了摄像头和其他传感器，也可以使它们 个人信息的移动存储库。
雷蒙多表示，美国商务部负责处理与先进技术相关的国家安全问题的工业与安全局将探索如何使用装有传感器的联网车辆进行间谍活动，收集美国公民的数据，或在美国道路上进行破坏。
对中国汽车发出的警报加剧了美国政府最近对乔·拜登总统和特朗普总统领导下的中国技术野心的担忧。 特朗普强加 对中国电信设备制造商华为的制裁 以及其他致力于 5G 无线技术的 5G 公司以及 针对中国人工智能企业 具有类似的控件。 拜登政府严厉限制 先进芯片的流程 进入中国。 对美国敏感数据传回中国的担忧导致 TikTok 禁令 对于大多数联邦政府设备。
此举是因为 美国汽车制造商未能实现电动汽车销售目标以及比亚迪等中国汽车制造商创下全球销量纪录并建设新工厂。 许多中国制造商生产汽车，特别是电动汽车，比美国同行更高效、更有利可图， 数十亿美元的援助 来自中央政府。
1月份，比亚迪 超越特斯拉 根据两家公司公布的数据，作为全球领先的电动汽车制造商。 去年，中国成为 全球最大的汽车出口国。
拜登在白宫发布的一份声明中写道：“中国决心主导汽车市场的未来，包括采取不公平的做法。” “中国的政策可能会让我们的车辆充斥我们的市场，对我们的国家安全构成风险。 我不会让这种事在我的任期内发生。”
崛起的力量
预计中国汽车制造商将很快开始直接进攻美国市场。 最近的 新闻报道 包括比亚迪、名爵和奇瑞在内的中国汽车制造商计划在墨西哥生产成本较低的电动汽车，使他们能够利用北美贸易条约并规避美国对中国进口汽车征收的27.5%关税。
贸易组织美国制造业联盟本月早些时候 被称为 中国对美国汽车制造商构成“重大”威胁。 它敦促美国决策者“采取积极主动、不断发展的战略来阻止中共的渗透”。
