美国航空飞行员工会发现安全和维护问题“显着增加”

联合飞行员协会， 代表 上周有 15,000 名飞行员为美国航空工作 据称 安全和维护问题增加，包括工具留在轮舱中、例行飞机检查之间的间隔增加、飞机被拖曳或拖曳时发生的碰撞增加，以及要求飞机恢复服务以保持准点性能的压力。

该工会在一份声明中表示：“我们都知道，航空事故是一系列事件——通常是一系列错误——的结果，只要发现其中一个错误就可以避免悲剧的发生。” 陈述 周六发布。

西彻周一表示，美国航空高级管理层现在已“充分关注”工会引发的运营风险。 他补充说，管理层的初步反应令人鼓舞。

这一进展发生之际，联合航空正因多起安全相关事件而陷入困境。 飞行员工会在周六的声明中表示，虽然“联合航空目前正在接受公众和政府的审查，但它也可能是美国航空。”

三月份，美联航从旧金山飞往俄勒冈州的航班 成立 着陆时缺少外部面板。 该月早些时候，一架从旧金山飞往日本的美联航航班 被迫降落 在洛杉矶起飞后失去轮胎后。

联合也 报道 1 月 8 日发生井喷事件后，在检查期间发现其波音 737 Max 9 飞机的门塞上有松动的螺栓，该事故发生在阿拉斯加航空公司的一架航班上，涉及同一波音型号。 从俄勒冈州波特兰起飞的航班第 26 排的一扇门突然 飞行途中被吹走，在飞机侧面留下一个大洞。

尽管没有造成人员死亡，但该事件加剧了整个行业的安全担忧。

美国航空周二在一份电子邮件声明中表示：“任何航空公司的安全都是一项共同使命，美国航空尤其如此。” 它补充说，“我们强大的安全计划……包括与我们所有工会的众多合作计划以及定期接触点”。