联合航空公司的波音 787-10 梦想飞机于 2023 年 3 月 28 日从巴塞罗那机场起飞。
简·瓦尔斯 | 努尔照片| 盖蒂图片社
美国联合航空公司 要求飞行员下个月享受无薪休假，理由是飞机迟到 波音公司，根据发送给飞行员的说明。
这是波音客户表示制造商的生产问题和安全危机正在影响他们的另一个例子。 成长计划。 这一优惠是在美联航和其他航空公司近年来强烈要求之后提出的。 更多飞行员 当 Covid-19 大流行旅行衰退结束且需求激增时。
飞行员工会航空公司飞行员协会的美联航分会在周五给会员的一份报告中表示：“由于最近我们对波音交付量进行了调整，美联航剩余的 2024 年预测飞行时间已大幅减少。” “虽然交付问题围绕着我们的 787 和 737 机队，但其影响也会影响到其他机队。”
美联航确认了自愿无薪休假的请求。 据 CNBC 报道，该航空公司此前表示，由于波音飞机迟到，将在今年春天暂停飞行员招聘 报道 上个月。
工会表示，预计曼联将在“夏季竞标期，甚至可能到秋季”提供更多的休假时间。
根据 2 月份提交的一份公司文件，美联航今年签订了接收 43 架波音 737 Max 8 飞机和 34 架 Max 9 机型的合同，但现在预计分别接收 37 架和 19 架。 此前预计波音公司今年还将交付 80 架 Max 10，明年将交付 71 架。 该公司在文件中表示，该型号尚未获得美国联邦航空管理局的认证，该航空公司将其从交付时间表中删除，因为它“无法准确预测预计的交付时间”。
美联航首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 一直是对波音生产问题和交付延误最直言不讳的人之一，其中包括最近由一家航空公司运营的几乎全新的波音 737 Max 9 的门塞爆裂引发的危机。 阿拉斯加航空 飞行高度约为 16,000 英尺。
波音公司没有立即发表评论。
波音公司 首席执行官戴夫·卡尔霍恩 上周宣布他将在今年年底离职，作为广泛领导层改组的一部分，其中包括董事会主席和波音商用飞机部门负责人的离职。
