联邦劳工部长 Seamus O'Regan 指示加拿大工业关系委员会 (CIRB) 实施最终约束性仲裁，以解决西捷航空与航空机械师兄弟会 (AMFA) 之间集体协议的未决问题，西捷航空机械师罢工得以避免。
奥里根在周四的一份声明中表示，他正在“利用《加拿大劳工法》赋予的权力”解决集体协议中未解决的条款。
他此前于 6 月 18 日将西捷航空和 AMFA 提交给 CIRB，但双方未能达成协议。
声明中写道：“双方至今仍相距甚远，自上周二以来紧张局势进一步加剧。我坚信，双方可以建立牢固的集体谈判关系。”
AMFA 在周四的一份声明中表示，部长的行动在现代尚无先例。然而，工会表示将遵守命令，并指示其成员避免任何非法罢工。
避免罢工已造成混乱
据西捷航空称，加拿大国庆日长周末期间，西捷航空飞机机械师可能发起罢工，导致 25 万名乘客的旅行计划被打乱。
这家总部位于卡尔加里的航空公司已经开始取消航班，因担心 AMFA 可能采取罢工行动，周四和周五取消了大约 25 个航班，AMFA 曾威胁最早在周五下午 5:30（山区时间）就会发起罢工行动。
针对奥里根的声明，西捷航空周四下午发布新闻稿称，不会取消其他航班。
该航空公司总裁迪德里克·佩恩 (Diederik Pen) 表示：“有了政府的行动，加拿大人的夏季旅行计划得到了保护，我们也找到了解决问题的途径。”
本周取消航班的决定已经给一些旅客带来了麻烦。
“他们昨晚卸下了飞机， [in Calgary]，把所有行李拿走，放到它们应该上飞机的地方，所以我们没有理由不能登机，”为了工作而需要在全国各地出差的轮班工人克劳德·斯莱德 (Claude Slade) 说道。
斯莱德正在进行为期三周的轮班，他已预订了周三从维多利亚经卡尔加里返回纽芬兰的航班，但由于潜在罢工的影响，他最终被困在卡尔加里。
“我的行李现在在圣约翰。我在卡尔加里时间凌晨 3:30 收到通知，说我的行李到了，”他说。
在奥里根发布指令之前，工会和航空公司发表的声明语气已经变得越来越激进。
机械师工会代表约 680 名工人，其中大多数是负责每天检查每架飞机的飞机维修工程师，他们指责西捷航空“采取边缘政策”并“进行虚假指控”。
周三，该航空公司要求政府撤销罢工通知，但并未通知其谈判人员。
西捷航空认为潜在罢工的影响是“灾难性的”。
佩恩称取消航班的决定是“痛苦的”，并指出这将给乘客带来不利影响。
6 月 17 日，飞机机械师首次向西捷航空发出了为期 72 小时的罢工通知，导致西捷航空上周取消了近 50 个航班，之后双方同意恢复谈判。第二次罢工通知是在周二发出的。
本月早些时候，工会成员以压倒性多数投票否决了一项临时协议，并反对西捷航空向该国劳动法庭提出干预的请求。
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2024-06-27 03:42:15
