调查：企业旅行者仍缺乏 LGBTQ+ 安全信息

尽管过去几年业界大力推动，但直接解决 LGBTQ+ 旅客安全问题的企业差旅政策似乎仍是例外，但更具包容性的差旅政策的倡导者表示，形势仍在朝着正确的方向发展。

就像在可持续发展方面一样，欧洲似乎在制定 LGBTQ+ 包容性旅行政策方面处于领先地位。2023 年 6 月商务旅行展对 262 名欧洲旅行买家进行的一项民意调查显示，他们 43% 的计划为 LGBTQ 社区提供了便利。虽然不到一半，但与 2022 年的民意调查相比提高了 17 个百分点，另有 23% 的人表示他们计划在 2023 年底前这样做，如果他们坚持下去，这将超过这一标准。

相比之下，BCD Travel 最近对来自全球更多受访者群体的 211 名旅行买家进行了一项民意调查，结果显示，只有 4% 的受访者在旅行政策中提到了 LGBTQ+ 旅行者，同样比例的受访者表示，员工资源团体（如 LGBTQ+ 团体）是政策更新的利益相关者。只有 17% 的受访者表示，他们的政策涵盖了更广泛的多样性、公平性和包容性领域——这是调查中问及的所有政策要素中最低的。

从旅行者的角度来看，世界旅行保护组织委托进行的一项研究调查了美国和加拿大每年至少出差一次的 1,000 名成年人，结果显示很少有人从公司获得有关他们所访问国家/地区的 LGBTQ+ 权利的信息。只有 15% 的美国旅行者表示，他们的公司会向公开或不公开 LGBTQ+ 身份的旅行者提供此类信息；在加拿大，13% 的人表示他们的公司会向自认为是 LGBTQ+ 的旅行者提供信息，而 11% 的人表示他们的公司会向不公开身份的旅行者提供此类信息。

世界旅游保护组织美洲地区安全总监弗兰克·哈里森 (Frank Harrison) 表示，这些数字令人惊讶，尤其是 LGBTQ+ 社区在世界许多地方都遭遇了“日益强烈的反对”，这使得这些安全信息变得更加重要。这不仅包括对同性恋施以严厉刑事处罚的国家，如乌干达，还包括美国通过立法可能给 LGBTQ+ 旅行者带来麻烦的州——例如，法律限制跨性别者只能使用出生时指定性别的卫生间。

“作为人类，我们必须将教育和知识传播出去，”哈里森说。“当你拥有许多经过训练的眼睛，它们就能互相照应。”

这也是旅行者们担心的问题。在 Opinium 开展的世界旅行保护调查中，约有一半的商务旅行者表示，对于 LGBTQ+ 旅行者来说，商务旅行比异性恋、顺性别旅行者更危险。

努力停滞了？

考虑到 LGBTQ+ 旅客安全问题多年来一直是人们讨论的热门话题，为什么针对 LGBTQ+ 安全问题的政策数字没有上升趋势？至少在美国，很难忽视不仅针对 LGBTQ+ 社区而且针对更广泛的企业 DEI 措施的更大政治反弹。据报道，一些美国公司 今年已经减少了对骄傲月的支持， 例如，担心遭到极右翼的强烈反对。与此同时，一些州甚至禁止公立大学开展 DEI 活动。

在此背景下，根据 SAP Concur 最近发布的一项针对 24 个市场 3,750 名商务旅行者的调查，一些 LGBTQ+ 商务旅行者认为他们自己的公司缺乏平等。20% 的 LGBTQ+ 旅行者表示，他们认为公司因为性取向而剥夺了他们平等的旅行机会，而且 LGBTQ+ 旅行者比非 LGBTQ+ 旅行者更有可能表示，他们因外貌或性别等原因而受到阻碍。

然而，在最近的 BCD Travel 播客中，这家旅游管理公司的高级全球危机经理克里斯蒂康诺利 (Christie Connolley) 对 DEI 计划进展放缓给出了一个不那么邪恶的解释。

“2020 年之后，这个问题凸显出来，现在我们看到人们对此的关注度有所下降，”她说。“他们认为我们实现了多元化，一切都结束了，我们可以继续前进。”

哈里森表示，一些公司仍未在政策中优先考虑 LGBTQ+ 安全问题，因为他们不知道自己公司内部的需求范围。他们可能没有任何公开身份的员工，这导致他们认为他们没有 LGBTQ+ 员工。

他说：“许多组织都不能或者不希望员工告诉他们，而且由于他们不询问，所以他们也不会采取任何行动。”

然而，这种方法有两个问题。首先，无论公司营造什么样的环境，都不应该期望任何 LGBTQ+ 员工会主动披露自己的身份。“无论你的企业文化有多好，总会有员工选择不披露身份，”康诺利说。

其次，它假设只有 LGBTQ+ 员工才需要有关 LGBTQ+ 道路安全的信息和培训。但是，对于异性恋旅行者来说，如果他们与 LGBTQ+ 同事一起旅行，并无意中发表了暴露他们身份的评论（例如询问他们的配偶），从而将他们置于危险之中，那么了解他们身处的国家是否对 LGBTQ+ 法律十分严格，这一点同样重要。

因此，最佳做法是，公司不仅要提供 LGBTQ+ 特定的安全信息，还要确保所有员工都了解并能够获取这些信息。

居中安全

GeoSure 首席执行官迈克尔·贝克尔表示，无论当前的政治环境如何，这并没有减缓企业旅行对注意义务的关注，尤其是在乌克兰和加沙战争等全球不稳定的情况下。贝克尔表示，在这一关注下，他看到目前针对 LGBTQ+ 旅行者以及女性旅行者的安全信息的入境咨询比以往任何时候都多。

“我们从未见过人们如此重视适当的注意义务，”他说，“这是人们最关心的问题。”

因此，数字可能仍在追赶现有举措，而针对 LGBTQ+ 旅客安全的政策比例将继续增长。旅客的回应可能也不能完全反映现有政策，因为公司可能会提供信息，而旅客不知道这些信息的存在或不知道在哪里可以找到这些信息。

贝克尔表示，公司拥有越来越多的通信工具，以确保旅行者获得必要的信息——预订工具、邮件应用程序、公司内部旅行应用程序和特定于注意义务的应用程序——以制定最适合旅行者的策略。哈里森说，一个关键是渠道应该是可定制的，这样旅行者就可以确保他们收到的警报与他们的需求最相关。

贝克尔表示，个性化——“风险和安全对我意味着什么？”——将成为未来几年人们越来越关注的注意义务，这反过来又将使公司能够更好地确保他们的 LGBTQ+ 旅行者了解并做好安全准备。与旅行计划的许多方面一样，生成式人工智能将带来新功能。在最近由 BTN 集团与 HospitalityLawyer.com 合作举办的全球旅行风险峰会上，康诺利表示，像 ChatGPT 这样的技术可能是“安全的未来”。例如，旅行者可以表明自己是独自前往印度旅行的跨性别女性，并在提示中询问她需要知道哪些具体的安全信息。

“它可以在短时间内将其写入报告，”她说。“这些都是风险，你需要这样做才能避免它们。”

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