赫兹正在出售其电动汽车，因为它在针对拼车司机的推广中表现不佳

这是一个关于如何评估新市场以及如何不推出新产品的预防性故事

赫兹引起了轰动 2021 年，该公司宣布将在一年多的时间内购买 10 万辆特斯拉 Model 3 轿车。 六个月后，这家租车公司表示将在五年内购买 65,000 辆 Polestars。 电动汽车的转型似乎即将席卷租赁汽车市场。

星期四， 扫掠溅射。

赫兹在一篇文章中说道 美国证券交易委员会备案 它将出售 20,000 辆电动汽车，并用化石燃料驱动的汽车取代它们。 电动汽车势头放缓的另一个迹象？ 也许。 但它更可能是一个关于企业应如何评估新市场以及如何不向客户推出新产品的预防性故事。

赫兹开始购买电动汽车后，将大部分电动汽车卖给了优步司机。 优步在许多市场上推动司机转向电动汽车，纽约等城市也在吸引他们转向电动汽车，而且相对于汽油动力汽车来说，电动汽车的运营成本颇具吸引力。 赫兹表示，优步司机的租车时间也更长，这意味着需要更少的员工来支持一定数量的车辆。 此外，维护成本较低，赫兹能够以更高的价格租用它们。

赫兹首席执行官史蒂芬·谢尔 (Stephen Scherr) 在该公司的声明中表示：“电动汽车为我们在乘车共享领域的不断发展打开了大门，在我们处于独特地位的渠道中，电气化是一种快速逼近的需求，而不仅仅是一种选择。” 第三季度财报电话会议。

尽管维护成本可能较低，但修复碰撞造成的损坏最终却高于预期。 考虑到特斯拉的维修成本更高，这不足为奇。 它们是相对较新的车辆，车身修理厂没有太多使用它们的经验。 这并不是特斯拉独有的问题：例如，修理大众汽车比修理雪佛兰汽车的成本更高。 为什么赫兹认为它的汽车会有所不同，每个人都在猜测。