阿斯顿·马丁巧妙上诉后，卡洛斯·塞恩斯面临失去中国大奖赛发车位的危险 F1 | 运动

阿斯顿·马丁 对排位赛的结果提出了抗议 中国大奖赛 此举可能会产生重大影响 卡洛斯·塞恩斯。 这 法拉利 车手在从与障碍物的擦撞中恢复后最终获得第七名，这在第二季度引发了危险信号。

塞恩斯在即将完成一圈时失去了后端，并与墙壁接触，在此过程中失去了前翼。 他最终设法再次出发，一瘸一拐地回到了他之前的维修站。 法拉利 机械师修复了损坏，让他可以继续。

西班牙人最终以第七名的身份晋级，但他的位置似乎有可能被剥夺。 阿斯顿·马丁很快对这一结果提出上诉，这家英国车队辩称，塞恩斯在停止赛道后不应该被允许参加剩余的比赛。

阿斯顿·马丁所提及的规定是《体育规则》第39.6条，其中规定：“任何在排位赛或冲刺赛期间将赛车停在赛道上的车手将不得再参加该赛段的比赛。”

鉴于阿斯顿·马丁的上诉，是否会采取任何措施改变排位赛结果还有待观察，尚未做出决定。 赛事干事听证会将于上海举行，讨论塞恩斯在旋转后停止赛道后是否应该被允许继续比赛。

赛恩斯在赛后反思这起事件时说：“这根本不容易 [to regain composure]。 我在那里度过了一个重要的时刻。 显然，就在最后一刻，我能够以正确的角度坠落。 我稍微转动了方向盘，以确保后轮胎不会直接撞到侧面，也不会侧向撞到。

“这可能挽救了这一天，从那时起心率和肾上腺素都很高，但在第二季度晚些时候能够跑出一圈好成绩，并从那一刻起恢复得很好。明天是一场漫长的比赛，让我们看看我们是否可以组合出更好的成绩正赛和排位赛中，有几辆车跑得更快。

“我们没有办法击败他们。现在，只有超过 50 圈，我们才能展现出更好的比赛节奏并领先于他们。这并不容易。”