除了经济之外，丰田老板透露混合动力汽车在印尼畅销的原因

雅加达 –

PT Toyota Astra Motor (TAM) 采取多途径战略在印度尼西亚销售各种电气化产品。 事实上，混合动力汽车比电动汽车卖得更好。

PT Toyota Astra Motor 副总裁 Henry Tanoto 透露，混合动力汽车的优势不仅仅在于经济的燃油（BBM）消耗。 印度尼西亚人仍在考虑的一件事是 转售价值 或转售价格。

“实际上讨论最多的最高因素之一是 转售价值。 “那么，为什么混合动力汽车仍被更广泛地接受，因为转售价值非常好，是的，事实上，在我们自己的车辆中，混合动力汽车相当不错，有些甚至比汽油汽车更好，”西爪哇万隆的亨利·陈江和 (Henry Tanoto) 说道。 ，几个很久以前的事了。

Henry继续表示，混合动力汽车之所以卖得更好，与心理有关，混合动力汽车目前被认为在路上更轻松。

“混血儿之间没有区别 忧虑 关于基础设施、充电站，”他说。

他解释说，印度尼西亚的消费者已经习惯于计算拥有车辆的成本，包括油耗等其他组成部分。 例如，Yaris Cross Hybrid 的纸面平均油耗为 1 升，而行驶里程为 31 公里。

丰田仍然占据着印度尼西亚的混合动力汽车市场。 2024 年 1 月至 3 月期间，Innova Zenix Hybrid 将成为最畅销车型，批发量（工厂到经销商）销量为 5,636 辆。

Innova Zenix 混合动力汽车可容纳 7 名乘客。 这种类型的汽车在纯电动汽车（BEV）中并不常见。

“我们每年都会推出它，所以今年肯定会推出更多，”亨利说。

以下是丰田和雷克萨斯混合动力汽车的批发销售数据：

丰田

• 凯美瑞混合动力车：27 辆
• Yaris Cross Hybrid：888 辆
• Innova Zenix 混合动力车：5.636 辆
• Alphard 混合动力车：277 辆
• Vellfire 混合动力车：75 辆
• Corolla Cross Hybrid：18 辆

雷克萨斯

• ES300h：1台
• RX350h：222 台
• LM350: 374 单位
• RX450h+：17 台
• RX500h：16台

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