雷霆： – 禁止的和不必要的

维卡山的非法雪地摩托正在成为保护区的一个更大问题，野生驯鹿也经常使用该保护区。

本周二，共有四人在韦斯特兰县沃斯和维克之间的山区非法驾驶雪地摩托。

NRK 提到 问题 第一的。

– 很严重

挪威自然监察局隶属于环境部，根据《自然保护法》对保护区、狩猎、捕鱼和乡村机动车交通等进行监督。 自然保护法。

“根据《汽车交通法》开展检查是我们的核心任务和优先事项，”Ullern Hansen 向 Dagbladet 强调。

本周，当他在检查时发现维卡山上有巨大的雪地摩托痕迹时，就清楚地表明了执行法律的重要性。

据主管称，这些轨道的面积为一平方公里——相当于梵蒂冈城面积的两倍多。

– 我们非常严肃地对待此类违规行为。 这既是被禁止的，也是不必要的。

即将产犊

挪威自然监察局严肃对待非法荒野驾驶的原因之一是担心该地区的野生驯鹿。

农村和冰冻水道机动车使用规定

法规 规范农村机动车使用。 除其他事项外，它还对机动车辆做出了以下规定：

一般规定（第 1-3 条）：

• 机动车只能按照规定在乡村和冰冻水道上行驶。
• 所有机动车交通必须小心谨慎，避免对自然环境和人员造成损害。
• 允许机动交通用于某些目的，例如狩猎收益、监督服务以及与设施和道路运营相关的必要运输。 市政府还可以限制或禁止在脆弱地区驾驶。

来源： 法律数据 和 挪威自然监察局。 该摘要是在 KI 的帮助下创建的，并由 Dagbladet 进行质量检查。

– 野生驯鹿是目前处境艰难的物种。 他说，现在距离产犊只有一周半的时间，这使得情况变得相当糟糕，并告知这座山是该物种的迁徙区。

此外，还有保护区、自然因素和其他野生动物等方面的考虑。

雪地摩托驾驶事件已向警方报告。

– NRK Fjellheimen 野生驯鹿委员会的 Hildegunn Mugås 表示，如果雌性驯鹿在每年的这个时候受到干扰，可能会给小驯鹿带来不好的人生开端。

– 找点别的东西

克里斯托弗·乌伦·汉森（Kristoffer Ullern Hansen）明确表示，必须将边远地区的非法驾驶视为一项全国性挑战。 在他的监督领域，沃斯和松达尔尤其可以“吹嘘”不幸的统计数据。

然而，维卡菲耶莱特一直没有犯下这些不当行为——至少在本周之前是这样。

因此，他对驯鹿和环境的未来前景持乐观态度。

– 我想我们可以阻止它。 人们强烈希望尽早遏制这种情况。

SNO 尚未确认四名雪地摩托司机的身份，但可以肯定他们是与当地有联系的年轻人。

他的批评并不客气，但却传达了一个清晰明确的信息：

– 找点别的事做，但不要做这个。 这对环境、野生动物和荒野中的其他条件都是不利的，他咆哮着，接着说道：

– 获得警方报告和记录可不是什么有趣的事！