骑自行车的人在升级上花费太多钱吗? GCN 技术展

GCN 科技展本周回归 亚历克斯·佩顿奥利·布里奇伍德 回到工作室讨论最新的科技新闻和趋势。 自从我们上一集以来,这已经是忙碌的 7 天了。 自制了自行车发电机,提供了一些 节省成本的维护技巧 让一名非常普通的自行车手接受测试,看看金钱实际上能买到多少速度——事实证明,速度并不多。

这让亚历克斯开始思考,骑自行车的人是否过于依赖装备升级了? 作为一项运动,自行车运动痴迷于速度,人们不断追求更快的方法,即使是业余骑手也是如此。 升级自然很快就会成为人们关注的焦点,因为它们是最简单、最容易实现的速度来源——尽管对银行账户来说不是特别友好。 问题是,升级实际上并没有让你的速度变得更快。 当然,一对闪亮的新轮子可能会帮助你在平坦的路面上滑行得更快一些,但幅度也不会太大。 而且,除非你参加比赛, 所有这些钱真的值得吗

亚历克斯和奥利不相信这是有几个原因,尽管我们应该在这里添加一个警告,我们的演示者是第一个抓住任何机会测试新设备的人,但这是为了满足他们的技术书呆子而不是获得速度。

升级理念的第一个问题是自行车的行驶速度取决于骑手的速度。 您可以拥有配备专业级技术的最昂贵的自行车,但其速度始终取决于您的健身水平。 因此,增强体质是加快速度的最佳方法。 用伟大的 Eddy Merckx 的话来说,“不要购买升级,而是乘坐升级”。

熟悉行业营销术语的人也会知道,每一款新产品总是在某些方面更好,通常是减轻重量或更具空气动力学性能。 虽然这些说法可能是正确的,但新产品和它所取代的产品之间的性能差异通常很小,以至于普通骑车人在路上永远不会注意到它们。

奥利认为,对于许多骑行者来说,最好等到零件达到使用寿命后再进行升级,而不是任何新产品发布后就立即购买。 这种情况不应该太频繁,这对您的银行账户来说是一个值得欢迎的缓刑。

你同意奥利的观点吗? 请在评论中告诉我们您的想法。

又辣又辣的科技

这是自行车技术领域忙碌的一周,许多新产品上市,还有一些有趣的新研究。 以下是我们的首选综述。

戴头巾比不戴头盔更安全

我们从伦敦帝国理工学院的一项独特研究开始,该研究发现,与不戴头盔相比,戴头巾可以降低受伤的风险。 在碰撞测试假人上进行的测试还表明,在某些情况下,头巾可以提供与自行车头盔相当的保护。

查看完整报告 这里。

Wahoo 和 Zwift 联手推出 Wahoo Kickr Core Zwift One

瓦胡和 兹维夫特 联手推出了一款新型涡轮教练机,名为 Wahoo Kickr 核心 Zwift One。 顾名思义,这是一个新的尝试 瓦胡流行的 Kickr 训练器与 Zwift 的虚拟变速齿轮添加到配方中。

Zwift 齿轮采用独特的设计,有助于让室内骑行变得更容易,它于去年发布,可与任何 8 速及以上的套件兼容。

Vittoria 发布 Jonas Vingegaard 在环法自行车赛上使用的 TT 轮胎

维多利亚 为其 Corsa Pro 系列添加了新的 Speed 计时赛轮胎。 当我们说“新”时,这并不完全正确,因为它们在 2023 年期间被世巡主队频繁使用,包括 乔纳斯·文加德 在环法自行车赛第 16 赛段的拆除工作中。 添加比利时计时赛冠军 沃特·范阿尔特 新轮胎已经取得了令人印象深刻的成绩。

Hunt 的新 SUB50 Limitless 怀着远大的抱负而诞生

与此同时,Hunt 打造速度最快、深度达 50 毫米的全能赛车车轮的雄心在新款 SUB50 Limitless 中达到了顶峰。 如果以风洞测试为依据的话,那么这次任务似乎取得了巨大的成功。

顺应现代思维趋势,车轮专为 28 毫米和 30 毫米宽的轮胎而设计。

自行车库

在我们深入研究本周自行车库的提交内容之前,先快速提醒您,您可以通过以下方式输入自己的自行车: GCN 上传者。 如果您不确定如何执行此操作,请查看我们的文章,它将指导您完成整个过程, 链接在这里

抛开这些,让我们把注意力转向自行车,本周亚历克斯决定这是一款反盘式制动器特别版。 并不是因为他不喜欢盘式制动器;而是因为他不喜欢盘式制动器。 我们只是收到了很多很棒的轮圈刹车提交材料,首先是 90 年代的美女 跋涉 730 多轨。

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2024-02-09 06:50:33
#骑自行车的人在升级上花费太多钱吗 #GCN #技术展

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