Abarth 695 Turismo – Aktuálně.cz

五百美元？你最常看到的是一辆这样的车，驾驶它的是一位女士，她想尽可能节省地在城里出行，并且喜欢意大利风情。

但这不是普通的菲亚特，这一点已经得到证实。基础仍然是令人愉悦的复古风格，但对于标志上有蝎子的 Abarth 运动版而言，由于运动型前后保险杠和威风凛凛的四排气管，汽车的外观变得更加厚重。

甚至内饰也与这款知名汽车的标准版有所不同，这款汽车已经上市 17 年了，其运动型座椅带有独特的缝线。底盘支撑性很好，但腰部支撑不够好。

底座采用的技术尚未赶上最新潮流，这意味着它在某些方面给人一种过时的感觉。对某些人来说，这是一个优点，对另一些人来说，这可能意味着某种过时。无论如何，多媒体显示屏相对较小，图形相当简单。令人不快的是，通过蓝牙从车上打电话非常困难。

但是这款小车并不适合典型的城市汽车客户，它是一款具有不同特征的汽车。它的内部装有与其完美匹配的发动机。它是涡轮增压 T-Jet 四缸发动机，695 版有 180 匹马力（较弱的 595 版少 15 匹）。加上 1,065 公斤的整备质量，这意味着 Abarth 就像吹气球然后将其松开释放到空中一样。

但除了令人印象深刻的加速之外，最有趣的声音就是声音。方向盘后面左侧有一个闹钟，按下一个带有蝎子标志的按钮后，闹钟上会出现“运动”字样。这看起来很有趣，但汽车的特性确实会发生变化，它更饱满，油门更快，发动机保持更高的转速，涡轮增压压力增加到 2 巴。

最重要的是，排气管的挡板打开了，所以他为你演奏了一场戏剧性的音乐会。这辆车在类固醇的作用下只会发出噗噗声、冒泡声和咕噜声，这一切看起来都有点青春期，但为什么不呢。这有点符合他那自大的表情。

Abarth 的优势在于其袖珍尺寸。在汽车大行其道的今天，开着这样一辆可以穿过每个缝隙的小型汽车在城市中穿梭是一种乐趣，您不必担心自行车会被困在狭窄的车库里，而且您可以挤进别人错过的停车位。此外，很少有汽车拥有如此出色的、形状理想的方向盘。

但它也有缺点。尽管占地面积不大，但后方视野不佳。座椅无法再放低，因此驾驶员会感觉不必要地高。然后是底盘……为了承受更大一部分动力，需要加强底盘的强度。

结合低调轮胎的迷人 17 英寸轮毂，这意味着 Abarth 695 就像砖头一样坚硬。这主要会由您驾驶的人感受到。特别是在颠簸的道路上或在铺满鹅卵石的市中心，他们会感觉像牛仔竞技表演中的公牛一样想要将他们的灵魂摇晃出来。这样，最好是独自或独自驾驶。然后你会原谅它，因为你可以享受无尽的乐趣。

油耗相当不错，平均油耗在 7 到 8 升之间，但如果一个青少年司机真的想把车开到最大油量，油耗会超过 10 升，然后他可能不会高兴地发现这个普通的油箱只能装 35 升的油。

Abarth 695 Turismo 并非主流汽车。它的价格可以买下三辆迷你车，甚至一辆更实用、更大、动力更强劲的汽车，毕竟测试车型的价格为 89 万克朗。但毫无意义的玩具是需要用心购买的。

而有足够多的此类爱好者，这一点可以从以下事实得到证明：现在你买不到 695，捷克市场的配额已经售罄，也许经销商处还有库存。但还有一款功率低 15 马力、扭矩低 20 牛米的 595 型号可供选择，其加速至 100 公里/小时的速度要慢六分之一秒。

基本价格为 686,900 克朗起。如果选择敞篷版，则需额外支付 60,000 克朗。

模型测试通过 刊登于《经济学》周刊。