FAA 对发射许可证的新要求 – Kosmonautix.cz

2023年6月，SpaceX的猎鹰9号火箭发射了共享任务Transporter-8。该任务还搭载了Varda Space的设备，该设备与Rocket Lab的Photon太空拖拉机集成在一起。对于瓦尔达太空公司来说，这标志着首次在微重力环境下制造药品的任务。这次任务的返回被指定为 W-1，原计划于当年 9 月返回。最终，整个任务意外地延长了，再入案例，包括微重力药物生产的成果，于2024年2月21日降落在犹他州沙漠。不过，今天的文章不是关于W-1任务的，而是关于W-1任务的。关于这次任务给美国航天立法环境带来的影响。

没有返程许可证的航班

瓦尔达太空公司的返回舱于 2 月 19 日在犹他州成功着陆
来源：太空新闻网

在 4 月 17 日《联邦公报》上发布的通知中，美国联邦航空局商业太空运输部门宣布，将不再批准发射打算返回地球的航天器，除非这些任务也获得返回地球的授权。该局表示，将审查对该流程的遵守情况，作为未来标准有效载荷审查流程的一部分。美国联邦航空局的通知称，这一决定与安全问题有关。

“与在太空中运行的典型有效载荷不同，再入体的主要部件被设计成在再入时基本完好无损，因此几乎可以保证在受控再入或不受控再入时撞击地面。不受控制的再入，例如在不允许受控再入的情况下发生的情况，可能会导致比美国联邦航空局许可的再入操作所接受的风险更大的风险。”

在此消息发布之前，瓦尔达航天工业公司于 2023 年 6 月发射了首次 W-1 任务，但未经许可再次进入。经过数月的努力以及之前被拒绝的返回许可证申请，瓦尔达直到 2024 年 2 月才获得许可。返回箱在获得许可证一周后安全降落在犹他州的测试和训练场。 4 月 10 日，在第 39 届太空研讨会期间，美国联邦航空局负责商业太空运输的副局长凯尔文·科尔曼表示，由于瓦尔达太空公司的经验，计划改变政策。

“我们允许 Varda Space 在没有重返大气层许可的情况下使用 SpaceX 火箭进行发射。我们从中吸取了教训。

瓦尔达太空再入吊舱与火箭实验室光子太空拖拉机分离的可视化
资料来源：mae.cornell.edu

由于任务发射时间紧迫，向该公司颁发了非返回发射许可证。美国联邦航空局因此批准了一次没有返回许可的起飞。美国联邦航空局不再愿意冒这个风险，未来的航班必须拥有这两个许可证。做出这一决定的原因也是为了评估尸体送返的安全性，以免对人口或财产造成普遍危险。航天器和其他物体的商业回报仍然很少。 FAA 目前只列出了两份有效的再入许可证，一份用于 Varda Space，另一份用于 SpaceX 的 Dragon 飞船。然而，美国联邦航空局预计，随着越来越多的公司需要归还设备，对这些许可证的需求将会增长。

人们越来越感兴趣的一个例子是一家初创公司反转4 月 17 日，该公司宣布将在 SpaceX 的 Transporter-12 任务中发射其设备。这种名为“Ray”的技术演示装置将在被命令执行受控返回之前在轨道上进行测试。 Inversion 尚未透露其针对该任务的许可工作的状态。