Spor Otomobil Tasarä±mlä± Telefon：保时捷设计 Honor Magic V2 RSR

荣耀这款最新智能手机代表了动态软件设计与高端设计所创造的感觉和外观的综合，体现了该品牌对高端技术的承诺，彰显了其前瞻性的方法。 全新 PORSCHE DESIGN HONOR Magic V2 RSR 与 Porsche Design 合作打造，将 HONOR 的轻薄折叠屏技术与保时捷跑车的精致外观融为一体。

汽车制造商保时捷的子公司，也是保时捷设计品牌背后的公司。 保时捷生活集团’un Tasaräm BaÅŸkanä± Carsten Monnerjan；“我们一直在寻找与普通客户完美和谐的合适合作伙伴，”他说。 Monnerjan 管理着位于奥地利滨湖采尔的 FA Porsche 工作室的创意团队，该工作室由保时捷 911 的创始人创立并以其名字命名。

Åžirketin iÅŸ birliäi ve ortaklä±klara yüksek baälä±lä±ää± olduäunu açä±klayan 荣誉 baÅŸ tasarä±mcä±sä± Yuan； “我将怀着同样的愿景，提交一系列决定荣耀和保时捷设计的创新和设计。 “我们找不到比保时捷设计更好的合作伙伴，我们都不怕撕毁规则手册，为新的、令人兴奋的产品开辟自己的道路，”他说。

Porsche Design 是一个杰出的设计和生活方式品牌，致力于将保时捷精神和价值观带入生活，从而脱颖而出。 而荣耀则凭借以人为本的创新，成为智能手机行业的重要参与者。 此次合作有助于 HONOR 作为全球高端品牌为世界各地的消费者带来集体创新。

“我们的客户全天随时都可以使用手机。 他们每天都会选择它作为用户旅程的一部分，并一直使用它。 一款永远不会令您失望并且使用起来应该令人愉快的产品。 ” 说 周一，它与保时捷的豪华跑车和SUV有相似之处。 “您会为拥有这些产品而感到自豪：两个品牌都致力于寻找最新的技术、材料和用户界面，以确保这一点。”说。

荣耀在智能手机高端市场的征程仍在快速推进。 PORSCHE DESIGN HONOR Magic V2 RSR 的重量仅为 234 克，折叠后厚度为 9.9 毫米，突破了可折叠设备的创新界限。 该设备采用独特的跑车 DNA 和形状独特的相机镜头外壳，参考了保时捷的视觉语言。 这不仅体现在设备的外观上，还体现在其物理感觉上。 周一“重要的是不要让形状或设计太明显，”他说。 “我们正在寻找的是如何通过我们风格语言的DNA来突出基本特征。 我们通过触摸手机时感受形状和纹理来做到这一点。”

Porsche Design 在智能手机领域拥有悠久的历史，并拥有丰富的奢华设计组合。 周一”，“我们的品牌在智能手机行业从成功走向成功已超过 15 年。 我们的声誉和成功由费迪南德·亚历山大·保时捷 (Ferdinand Alexander Porsche) 教授定义，他不仅设计了传奇的保时捷 911，还于 1972 年创造了世界上第一款全黑腕表 Chronograph 1。 ，“ 他说。

PORSCHE DESIGN HONOR Magic V2 RSR 的设计延续了这种一丝不苟的简约传统。 周一“我们的理念是，每件产品都应该简单、实用、精简到基本元素，产品中不应该有任何多余的东西。” 他解释道。

以 Taycan 和新款 Macan 为代表的保时捷新一代高性能纯电动汽车凸显了两个领域之间的另一种协同效应。 元，“在锂电池阳极中使用硅基材料前景广阔。 荣耀通过投资使用硅碳复合阳极来引领电池技术创新，以提高电池密度并改善其低温性能，但失败了。 “我们还将推出其他联合设计的设备，展示荣耀在探索跨行业创新方面的开拓性努力。” 说。

Porsche Design 的技能不仅仅局限于新设备的物理形式。 Monnerjan 的团队还帮助塑造了用户界面的某些部分。 周一“动态壁纸的灵感来自于保时捷 911 的尾灯，而充电屏幕上的动画则受到保时捷首款全电动跑车 Taycan 的启发，”说道。

这两个品牌之间还有其他协同作用，比如手机背面的“飞线”让我想起了 911 的流畅线条； 颜色为玛瑙灰，这是一种常见的色调，通常用于强调保时捷产品系列的线条。 “Flyline 设计不仅具有标志性和永恒性，也是保时捷卓越空气动力学创新的体现。 当这种速度线应用到智能手机机身上时，不仅为手机增添了独特的动感，而且还能适应用户握持的弧度。” 元。玛瑙灰可能会加入荣耀和保时捷设计联合开发的产品中的其他颜色选择。 元“我们将在未来的设备中从保时捷的配色和标志性设计元素中获取更多灵感，”解释道。

元，“我们相信，我们的标志性设计语言应该始终遵循所用材料的美感。 我们将保时捷的雕塑质感融入到底盘中，并使用了一种称为超级玻璃纤维的材料，这种材料被用作保时捷 918 Spyder A 柱的加固填充物。 还有钛合金——你可以真正感受到它的强度和耐用性。 最重要的是，我们努力创造出始终脱颖而出且独一无二的标志性产品。” 说。

这个优雅的包装中包含的技术创新令人印象深刻，从使折叠设备如此薄的先进外壳设计，到第一个保护屏幕的防刮纳米水晶护罩。 周一，“当然，手机也有一些必须具备的元素，比如摄像头。 汽车设计中的情况也是如此； “设计师获得了由工程师确定的软件包，因此两个学科需要合作。” 说。

显示屏本身是可折叠 OLED LTPO 显示屏，支持 10.7 亿种颜色。 集成动态调光和昼夜显示功能确保眼睛始终舒适。 PORSCHE DESIGN HONOR Magic V2 RSR配备了由荣耀图像引擎驱动的令人印象深刻的三重后置摄像头系统，包括夜景、变焦和延时摄影，支持多种拍摄模式。 此外，该手机还支持前置和后置摄像头的4K视频，以及荣耀自家的AI驱动的运动检测技术和悬停摄影。

保时捷设计荣耀Magic V2 RSR

蒙纳詹认为，人工智能并不是一种新的设计来源，而是另一种创意工具。 然而，这项技术将对我们使用手机的方式产生巨大影响，特别是在搜索、交互和摄影方面。 荣耀新发布的MagicOS 8.0是一款驱动基于意图的用户界面（IUI）的神器，它可以解释语言、图像、手势和眼球运动以及传统输入，内部智能正在融化。

根据袁征的说法，荣耀未来将推出的另一款旗舰智能手机，两个品牌之间的合作才刚刚开始，它会告诉你。 Monnerjan 关于这个主题； “真正的挑战是不断创新，”他说。