瑞安航空老板迈克尔·奥利里 (MICHAEL O’Leary) 指责爱尔兰交通部长埃蒙·瑞安 (Eamon Ryan) 发出该国“停止营业”的信息。
两人会面后，奥利里表示，都柏林机场未能取消旅客上限，意味着航空业务现在正被转移到欧洲其他地区。
瑞安表示，这次“非常好的会议”集中讨论了问题而不是个人问题。
此次会议召开一周前，这位航空公司高管就机场乘客限额问题对部长发起了个人猛烈抨击。
上周，奥利里表示，瑞安和旅游部长凯瑟琳·马丁都是“笨蛋”，因为他们没有按照航空公司的要求采取行动，取消都柏林机场每年 3200 万名旅客的上限。
瑞安航空老板 表示绿党政客应该提高乘客上限 或离开政治。
今天会面后，奥利里说：“我们会面了一个小时，没有达成任何共识。
“我们对他作为交通部长未能执行爱尔兰的航空政策感到非常批评，该政策旨在增加交通量，增加航空就业机会并增加航空对爱尔兰经济的贡献。
“他实质上是对我们说，他不会干预都柏林机场上限问题； 他的借口是这将使爱尔兰的整个规划过程变得多余。”
奥利里补充道：“令人遗憾的结果是，我们现在正在派遣飞机，我们原计划今年夏天在都柏林基地的四架飞机现在已飞往意大利南部和波兰。
“爱尔兰已经失去了大约 200 万名旅客，大约 800 个工作岗位也消失了。
“在接下来的四年里，他没有解决这个问题的办法。”
他继续说道：“这是我们从埃蒙·瑞安那里得到的典型做法，只说不做，不付诸行动。
“埃蒙·瑞安基本上告诉我们，尽管他自己的航空政策正在发展，但他现在告诉我们抱歉，我不会采取任何行动。
“如果将增长转移到其他地方，爱尔兰的损失将使葡萄牙、西班牙、意大利和希腊受益。
“爱尔兰的就业、旅游业和航空业现在都受到限制。 我们已经关门歇业了。”
瑞安表示，两人在载客上限问题上存在分歧，但在讨论可持续航空燃料方面达成了更多共识。 瑞安表示，取消上限将“彻底破坏我们的规划体系”。
他坚持认为规划过程必须得到尊重，他干预并取消乘客上限将违法。
他补充道：“说实话，这更多的是问题而不是个性。”
瑞安说：“我们需要讨论一些重要的事情，如果它变成个人的事情，你就会错过真正的故事，在我看来，我们如何使航空业可持续发展，在他看来，我们如何让机场运转适当地。
“但你不能通过违法来做到这一点，你不能放弃计划。 由于人们对规划体系的粗暴对待，我们在这个国家损失了太多。
“他认为我可以介入并改变法律、规则、条件，但你不能这样做，你必须尊重规划体系。”
当被问及奥利里是否为他上周的言论以及涉及瑞安和媒体部长凯瑟琳·马丁的剪报的宣传噱头道歉时，交通部长说，“没有，我也没有要求道歉”。
包括克里斯蒂娜·芬恩的报道
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