改款雷诺 Captur

Am Heck bleibt bis auf ein neues Diffusorelement und eine wenig elegant untergebrachte Rückfahrkamera alles beim Alten. Das Stadt-SUV wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten, neu ist der sportlich ausgelegte „Alpine Esprit“. Die Räder sind 17 bis 19 Zoll groß. Je nach Ausstattung lassen sich sechs Karosserie- mit vier Dachfarben weitgehend kombinieren, neu ist der Champagnerton „Perlmutt-Beige“.

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Aufhängung, Stoßdämpfer und Lenkung überarbeitet

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Das Cockpit erhält auf Basis des neuen Betriebssystems „Android Automotive 12“ ein neues Infotainment und integriert Google-Dienste. Bis zu 10,25 Zoll große Fahrerdisplays sowie ein 10,4 Zoll großer Zentralbildschirm sind neu im Geschehen, auf ein Head-up-Display müssen Captur-Kunden aber weiterhin verzichten. Neue Polsterungen werden in den höheren Ausstattungen um farbige Nähte und Dekoreinlagen erweitert. Größer wird der hochbeinige Clio mit dem Facelift nicht, es bleibt bei maximal 616 Liter (Hybrid: 418 Liter) Kofferraumvolumen, sofern die Rücksitzbank nach vorne geschoben wird.

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Als Antrieb stehen drei Benzinmotoren mit drei und vier Zylindern, davon zwei Mild-Hybride, ein selbst ladender Vollhybrid und eine Autogas-Variante zur Wahl. Das Leistungsspektrum bewegt sich zwischen 90 und 160 PS. Renault hat neben der Aufhängung auch die Stoßdämpfer und die Lenkung überarbeitet und bietet bis zu 28 Assistenzsysteme an, auch teilautonomes Fahren nach Level 2.

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Aufgrund des stärkeren Wettbewerbs soll der Captur günstiger werden, davon erhofft sich Renault steigende Verkaufszahlen. Genaue Angaben zum Preis wurden aber noch nicht gemacht. Marktstart solle Ende Juni dieses Jahres sein.