混合动力车四月份在欧洲表现出色，电动车正在下滑

4 月份，欧洲混合动力汽车销量继续增长，同时 电动车 根据汽车制造商周三公布的数据，欧洲汽车销量有所下滑。总体而言，4 月份汽车市场增长了 13.7%，注册量接近 914,000 辆。这一增长在一定程度上与 2024 年 4 月与 2023 年 4 月相比增加了两个工作日有关，而圣周是欧洲许多国家的非工作日，去年 4 月正好落在圣周。今年前四个月，欧洲市场增长了 6.6%，接近 370 万辆。

不可充电混合动力车占注册量的 29.1%（一年内增长了 33.1%），在欧洲主要市场（德国、法国、意大利、西班牙）增长强劲，总数接近 266,000 辆。 汽油车销量受益于 4 月份的增长（+7.3%），但其市场份额继续下降，有利于混合动力车，降至 36%。

法国、比利时和荷兰的电动汽车继续增长，但由于购买奖金的取消，德国和瑞典的电动汽车陷入停滞。 他们甚至在意大利跌倒。 尽管欧盟已确认 2035 年将终止热力发动机汽车的销售，并且经过三年的快速增长，但电动汽车的份额在一年多的时间里停滞不前，为 11.9%。 它仍远低于 2023 年全年 14.6% 的市场份额。行业领军企业特斯拉的销量也较今年前几个月下降了 4%。

至于其他制造商，4月份让欧洲第一的大众汽车（一年内增长了15.5%）的主要品牌以及斯柯达和西雅特都呈现出良好的业绩。 自今年年初以来，该德国集团已占据欧洲市场 25.7% 的份额（一年内-0.4%）。 尽管雪铁龙的销量强劲反弹，但排名第二的 Stellantis 的市场份额也下降至 18.4%。 雷诺-达契亚 4 月份表现不错，但市场份额下降至 10.5%（-0.4 点）。 丰田今年开局强劲，已经挽回了竞争对手大部分跌幅，自年初以来市场份额为 8.1%。