维斯塔潘在中国获得杆位，汉密尔顿在第一季度被淘汰

一级方程式世界锦标赛的领先者马克斯·维斯塔潘（红牛车队）在周六的中国大奖赛中获得杆位，因此将于周日领先，这是自 2019 年以来首次在中国举行 F1 比赛。

这位三届荷兰世界冠军在上海赛道的排位赛中击败了墨西哥队友塞尔吉奥·佩雷斯和西班牙老将费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）。

维斯塔潘将在周日的 F1 比赛中第 37 次站在前面，并为红牛队带来了在 F1 中的第 100 个杆位——第一个杆位是由德国人塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel) 于 2009 年在这里赢得的。

英国人兰多·诺里斯将在第二排陪伴阿隆索。 紧随其后的是他的澳大利亚迈凯轮队友奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和摩纳哥查尔斯·勒克莱尔（法拉利车队），排名第六。

塞恩斯在装饰中

另一辆法拉利，卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz)，将从第七位发车。 西班牙人在排位赛第二阶段的第二阶段高速撞墙，损坏了他的法拉利赛车的前部。

然而，他利用了清理赛道所需的中断时间，以更换他的 SF-24 机头，并确保他能够争夺前 10 名的位置，这意味着进入第三季度争夺杆位。位置。

自周末开始以来就受到公众好评的周冠宇将驾驶他的索伯赛车从第 16 名出发。 这位上海人于2022年跻身精英赛，是历史上第一位参加中国一级方程式比赛的中国人。

中国大奖赛在因 Covid-19 大流行而缺席五年后重返 F1 赛程，是今年六场比赛中第一场采用冲刺赛制，这改变了周末的赛程。

因此，周五，车手们在排位赛前只完成了一场自由练习赛，这决定了冲刺赛的发车位，维斯塔潘在当天早些时候获胜。

荷兰人领先于刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯车队），刘易斯·汉密尔顿周日仅以第 18 名发车，这是他自 2022 年以来最差的排位赛。