Flair Airlines 的一位重要投资者表示，飞机租赁公司因拖欠付款而对其提起 3000 万美元的诉讼，“充其量还为时过早”。
总部位于迈阿密的 777 Partners 拥有 Flair 四分之一的股份，该公司证实，去年春天从这家廉价航空公司收回的三名飞机出租人去年 12 月在伦敦就 777 担保的租赁付款提出了索赔。
该少数股东表示，可能会尝试暂缓对 Corvus Lights Aviation、MAM Aircraft Leasing 4 和 Columba Lights Aviation 的诉讼，该公司租赁了四架飞机——一架波音 737-800 和三架 737 Max 8。
文件中还提到了其姊妹公司 600 Partners，该公司为四项租赁中的三项提供了支持。
这起诉讼标志着加拿大航空业近一年的戏剧性事件的最新进展。 总部位于埃德蒙顿的 Flair 虽未参与诉讼，但去年在安大略省高等法院对这三家租赁公司以及管理其飞机的 Airborne Capital 提起了 5000 万美元的诉讼。
航空公司发言人加布里埃尔·普瓦里尔 (Gabrielle Poirier) 表示，鉴于 Flair 不再租赁飞机，Airborne 的付款要求“毫无根据”。
777 Partners 在一封电子邮件中表示：“777 Partners 仍然支持承租人 Flair，针对 Airborne 的恶劣行为提起诉讼。”
Flair 去年 3 月提交的文件称，Airborne Capital 和三家附属租赁公司秘密与第三方就波音 737 Max 找到了更好的交易，然后“设置 Flair”违约，相当于非法终止租赁。
索赔声明中写道：“这些扣押是恶意策划的，对 Flair 造成了最大可能的伤害，包括干扰乘客关系和信任。”
“出租人派特工在半夜扣押飞机，当时乘客正在登机去度假。”
弗莱尔表示，它没有收到任何通知，因此这家折扣航空公司无法向客户发出提醒或重新预订。 该公司表示，特工人员于凌晨 3 点抵达多伦多、埃德蒙顿和安大略省滑铁卢的机场，没收了飞机上的登记证书和技术日志，这相当于拿走了汽车钥匙。
弗莱尔诉讼中的所有指控均未在法庭上得到检验。
该诉讼是对这家折扣航空公司与 Airborne Capital 之间的争执的反击，Airborne Capital 在 3 月份表示，Flair 在过去五个月里“经常”拖欠付款，导致飞机被扣押。
Airborne Capital 表示，拖欠金额达数百万美元，并且正在定期与 Flair 的代表就其义务进行联系。
“终止飞机租赁永远是最后的手段，这样的决定绝不会轻易做出。在这种情况下，在向 Flair 发出多次通知后，Flair 再次未能按期付款，Airborne 采取了措施终止飞机租赁， ”该公司在3月14日的一份声明中表示。
在供应瓶颈和高旅行需求的情况下，飞机租赁成为越来越热门的商品，但Airborne Capital表示，预计飞机的收回和再销售将带来“物质损失”。
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2024-01-11 23:07:35
